晨曦航空拟定增6亿引国资入股 加速推进新型直升机研发

长江商报消息 ●长江商报记者 汪静

响应国内航空工业发展需求，晨曦航空（300581.SZ）拟加速推进新型直升机研发。

7月26日晚间，晨曦航空发布公告，公司拟向特定对象南京润科、陕西民营发展基金发行股票。本次发行价为13.27元/股，募资不超过6亿元，其中3亿元用于新型直升机研发及小批量试制项目，剩余部分用于补充流动资金。

长江商报记者发现，本次引入的南京润科、陕西民营发展基金均为国资控股。国资股东将在产业资源、科研生产条件配套等领域与公司开展深入战略合作，共同推动新型直升机研发及小批量试制项目的落地与发展。

引南京、陕西国资入股

定增预案显示，晨曦航空拟向南京润科、陕西民营发展基金总计发行不超过4521.48万股，总募资6亿元，二者拟分别认购3亿元。

据公告，南京润科成立于2018年1月24日，由南京市溧水区人民政府国有资产监督管理办公室100%持有，定位为国有股权投资公司，兼具国有资本投资与运营双重职能，成立至今主要投资了重庆长安新能源汽车科技有限公司、南京市欣旺达新能源有限公司等。

而陕西民营发展基金则成立于2019年11月25日，为陕西国资旗下企业，成立至今主要投资了内蒙古黑猫煤化工有限公司、通源石油科技集团股份有限公司等。

公告显示，本次发行完成后，南京润科、陕西民营发展基金将成为公司战略投资者，与公司建立全面、深入的战略合作关系。

一方面，晨曦航空依托自身在航空惯性导航、航空发动机电子及无人机等航空领域积累的技术、经验、产能和平台体系，促进地方航空产业配套的聚集，加快地方航空产业体系的形成；另一方面，战略投资者将在产业资源、科研生产条件配套、能源供应、渠道拓展等领域与公司开展深入战略合作，可进一步深化上市公司与政府合作，强化市场沟通渠道，构建产业配套体系，共同推动新型直升机研发及小批量试制项目的落地与发展。

一季度研发费增51%保障竞争力

天眼查资料显示，晨曦航空主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。当前，新型直升机国产化需求迫切，市场前景良好。

长江商报记者注意到，晨曦航空一直注重研发，2017—2019年，研发费用分别为592.3万元、427.8万元、2693万元，2020年一季度，公司研发费用为394万元，同比增长51.11%。其中，2019年及今年一季度研发费用大幅增长，主要是为保障公司军品的竞争力以及经营业绩，公司加大了研发方面的投入力度。

据悉，通过多年的技术研发及产品经验积累，晨曦航空形成了以高性能导航计算机技术、特种对准技术、自适应导航修正技术为主的惯性导航核心技术体系，以及以航空发动机改进与制造技术、航空发动机喷嘴设计制造技术、航空发动机信息采集系统为主的航空发动机核心技术体系。

目前，公司自主研制出的发动机电子控制系统已完成某项目演示验证，并已经迭代更新了两代，是国内少有的掌握从执行机构、控制总体、发动机试车到发动机总体全部技术的厂家。公司自主研制的直升机动力平台技术已进入预研阶段，下一步公司将加速推进该技术研制及验收工作。