领克06首次公开翻滚测试，这安全真不是盖的

你觉得汽车最危险的是哪种形式的车祸？是撞其他车还是被追尾？其实在严格的法规约束下，现在的汽车安全确实是越做越好了，这些事故的死亡率越来越低。最危险的一种单车事故其实是翻车，目前绝大部分车企都把安全的注意力集中在车辆碰撞上，对于翻车事故这种考虑较少，也就让我们听到不少关于事故车“翻车之后解体”等新闻。翻滚试验，算的上是汽车安全的最后一块短板了。

而本月5号，新都市机能SUV领克06的最严翻滚试验在位于天津的中国汽车技术研究中心实车碰撞试验室进行，主角正是来自领克品牌旗下的06车型，它将代表品牌进行此次试验，测试以“Mission06：机能挑战”为主题，并且对“翻滚保护系统、五重空气净化、抗菌方向盘”三大黑科技进行测试.

为什么领克想做的是翻滚实验？

在美国市场上，高底盘的SUV、皮卡车型所占的比例是很高的，这类车型由于车重心高，在紧急变线或避险时更容易发生侧翻以及翻滚。据调查显示每年有超过10000人死于车辆侧翻事故中，约占交通事故总死亡人数的1/5.

和美国一样，中国也是SUV消费大国，所以我们所熟知的那些常规的安全碰撞测试肯定已经不能满足需求了。中国汽车技术研究中心从2015年开始进行这项研究，并且针对中国的特殊国情制定了自己的一套翻滚测试标准，而这套标准比欧美的翻滚试验标准更严格。

其中，此次最具突破性意义的是第一场关于“翻滚保护系统”的测试，据了解，领克06是中国首个搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型，这次测试也是中国首次公开进行的翻滚保护系统实车测试。

以美国标准为例，翻滚的测试速度为30英里每小时（48.3公里每小时），而这次06的试验却提高至50公里每小时。

试验现场：我们可以看到领克06从发射区沿一条跑道从0加速至50 Km/h，随后单侧车轮骑上单边桥壁障，在凌空翻滚的瞬间领克06的侧气帘瞬间快速胀气，并且持续保压，为“乘员”进行全面保护。车辆落地后，领克呼叫中心也自动获取了事故信息和发生地，并第一时间联系车主，即刻救援。

为了更直观地说明事故发生时的状况，直播中，工程师现场点爆了领克06的单侧侧气帘，从危险警示灯点亮到侧气帘展开在转瞬间完成，正如河豚遇见危险时肚子胀气进行自我防护的样子。领克06也由此衍生出了虚拟形象——机甲河豚“希克斯”.

据领克06安全开发总工唐莉介绍，通过从3千多例国内事故中所提炼的“螺旋翻滚、沙坑翻滚、边坡翻滚、路阶翻滚”4种典型翻滚工况数据，团队进行了15000多小时的仿真模拟，完成了40多次的实车翻滚测试，历经1000多个日夜的努力，最终完成了翻滚保护系统的成功搭载。凭借超过与中汽研最初设定的“单侧门开启”合格标准，领克06以双侧四门均能开启的优异成绩挑战成功.

在第二项“深林五重空气净化系统”测试中，领克06首先完成了主动座舱清洁实验，将车内充满烟尘的空气快速净化清洁。领克健康车项目负责人李莉介绍：领克06“深林”般的生态功能是通过整合一键远程车窗透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器，而实现的“透、换、挡、阻、除”空气净化生态链闭环，通过现场车内雾霾间快速净化浓烟车舱、丁达尔实验及用烟雾测试CN95滤芯，为大家展示了领克06在空气安全方面的努力及行业领先的技术水平。

其中，深林五重空气净化系统所使用的CN95滤芯，是国内首款（001号认证）获中汽研官方最高级别认证的车载空调滤芯产品，具有去除PM2.5、防霉、除异味、杀菌、除甲醛、抗过敏等功能，对直径0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上，达到“N95”型口罩级别的防护效果。

第三项测试中，领克06联合广东省微生物研究所，首次进行了汽车抗菌方向盘在分享场景下抗菌效果的实验，通过对两种不同材质方向盘表面样本的提取再培养，最终证实了领克06抗菌方向盘的抗菌有效性，有效率达到99.9%。

领克整车工程中心总监周大永提到，为了进一步提升领克06的车身结构防护，在结构设计上开发了11项专利，包括围绕整体结构、小偏置碰撞、溃缩吸能、传力路径、行人保护、A柱B柱、纵梁等方面。其中“双侧双吸能盒设计”是领克06首创，通过增大碰撞吸能面积，有效增加碰撞吸能效率，减少碰撞事故中冲击造成的伤害，而“双人字型传力路径设计”则可以灵活分配碰撞冲击能量，减小对乘员舱的冲击。

在生产工艺及材料应用方面，全车选用多种先进的高强度钢材，其中高强度钢、超高强度钢和PHS钢材（热成型钢）占比高达63.4%，最高抗拉强度达到1600MPa，相当于人类指甲盖大的断面能承受相当于四头大象的重量。

据悉，这款面向全球都市族群主流审美的先锋座驾领克06已在领克官网全面开启预约，即日起至7月16日18时，凡预约成功者即有机会获得三重预约权益。

一一想，或许在之后很长的一段时间里，都没有多少品牌愿意做这项“最严翻滚实验”，因为现在所谓卖得好的高性价比车型，都在偷偷将成本从各个方面降低，而安全又是隐藏最深，最好扣成本的一个点，这很容易把自家底牌露出来。所以一一才觉得，06这一翻的含金量其实真的很高。各位友友，你怎么看呢？