作为广汽本田在中级SUV市场投放的一款新品，冠道自上市以来便以“大五座”为卖点得到了国内消费者的认可。其先期上市的370TURBO车型，上市至今仍一直保持着供不应求的状态。这盛况，怎么看都有点当初汉兰达上市时的影子。随后，广汽本田趁热打铁，推出了搭载1.5T+CVT动力总成的冠道240TURBO车型，也就是我们今天的主角。
车型分析
冠道240TURBO的外观大致与先期上市的370TURBO版本保持一致。该车搭载着型号为L15BD的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm，最大扭矩为243NM/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱。车主希望改善起步加速的灵敏度，换挡衔接要平顺。
定制方案
艾森发布冠道 1.5T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！
车辆信息
品牌：Honda本田
车型：冠道-1.5T-193HP
发动机：1.5T
出厂日期：2018-06
硬件状态：素车
升级需求：改善起步加速的灵敏度，换挡衔接要平顺
施工过程
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
试驾反馈
整体驾驶体验得到很好的优化，无论是低速蠕动或者是大脚油门急加速，都能换来丝丝入扣般的动力输出，平顺流畅的速度攀升带来驾驶的极大爽快感，推头来得比较渐进，不会突然出现让人手足无措。
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