凡是城市里两河交汇的地方，几乎都是这个城市的核心地带。西安浐灞的尖角，重庆的朝天门，武汉的汉口，上海的陆家嘴......莫不如此。作为国家园林城市、国家养生之都的商洛市，市区也同样有两条旖旎柔美的河流（即丹江与南秦河）交汇于贺咀头区域，形成市区独一无二的半岛。
多年来，由于种种原因，该区域发展缓慢，规划不明朗建设滞后，导致该区域的风景优势并未得以彰显。愚以为：这块宝地只要做好规划和建设旅游开发，同样也必然蕴藏着巨大的发展前景，未来其必然会成为市区最靓丽、最繁华的景点！
具体规划设想：
1、依托现有两条河道，抬升水位，修建两河交汇人工湖，并对两河四堤沿岸的绿化和照明进行提升改造，辅以配套设施，修建水上度假乐园；
2、在龟山东段山脚下（即两河交汇区域）规划修建商洛市区文化旅游步行街，仿照大唐不夜城模式，沿街修建商洛历史文化博物馆，商洛非遗物质文化展览，商洛美食、旅游一条街，商洛山歌、花鼓、戏曲，渔鼓等地方文化及电影、动漫演义等展演大厅仿古配套设施，打造市区旅游打卡网红点；
3、龟山东头山脚下修建仿古牌楼及龟山广场，设喷泉、健身等广场附属设施，酌情规划商洛市会展中心、高星级酒店等配套设施。同时，沿着龟山东山脊修建上山步行道，修建开发该山上现有的石窟洞佛（巴人洞）栈道和石窟群，依据山势设置攀岩等运动项目；
4、将龟山顶四皓亭至贺咀头步行道贯通，同步绿化、照明，引水上山修建山顶人工湖，酌情修建自行车上山沿山绿道，为后期引入山地自行车赛打好基础。
5、打通惠民一路入山隧道至汽车站附近，既可以进一步盘活贺咀头区域的土地价值，又可以从根本上改变市汽车站远离老市区的尴尬，更为商州区第六小学、第十二幼儿园及汽车站附近居民子女上学提供极大的便利。同时，该隧道打通后，可以绕着龟山山脚至迎宾大道一圈修建开发一条商业街，充分利用汽车站、龟山广场、旅游开发、会展中心及学校、幼儿园的人气，充分提升开发该商业街的土地价值，从而反哺开发所需资金。
6、充分重视龟山的旅游开发，让龟山成为真正的城中山，成为展现新商洛的重要窗口。从贺咀头系列旅游开发连同龟山现有的旅游资源一起，最终申报龟山4A级旅游风景区，成为新商洛市区旅游的必须景点，让商洛龟山成为像武汉龟山一样的城市代言。上述工程若能全部实施，我相信未来的贺咀头及龟山区域，同样会成为商洛市区的“朝天门”！
（来源： 冰天雪地）
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