近日，由中建八局承建的青岛胶东国际机场目前全面竣工，正在启动转场准备。这座胶州湾畔的“大海星”即将倚陆面海，一飞冲天。
项目简介
备受瞩目的青岛新机场工程，是国家“十二五”重点规划建设的区域性枢纽机场，东北亚地区的门户机场，国际最高运行等级4F标准设计。
青岛新机场位于胶州市胶东镇，距青岛市中心直线距离39公里，一期建设用地16平方公里。建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降29.8万架次的保障需求。
设计理念
机场航站楼呈海星状，“海星”造型优美而独特，也有深刻寓意：“海星”造型，关联青岛地域文化；远期“齐”字总体布局，回应齐鲁悠久文明。
方案整体体现了“现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承”的设计理念。
世界最大·超薄不锈钢屋面
青岛新机场航站楼不锈钢屋面，总面积22.3万平方米，建成后将成为世界最大的超薄不锈钢屋面。
不锈钢板采用超纯铁素体，厚度为0.5毫米，只有一张A4纸的厚度。
所有连接缝全部为连续焊接，形成一整块密闭的钢板，在根本上确保了屋面系统防水的可靠性。
即使在雨水漫过屋面板的板肋时，也不会发生任何渗漏现象，屋面坡度、强风风向等因素不再成为屋面渗漏的隐患。
容量巨大·可每73秒起降一架飞机
青岛胶东国际机场定位区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场。机场核心区面积30.66平方公里，按照国际最高4F运行等级设计，可起降空客380、波音747等目前最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当。
造型科学·国内中转45分钟内完成
青岛新机场是世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。新机场的设计采用了目前国内最普遍的机场体量，航站楼面积55万平方米，近机位73组，同体量全国之最。在航班中转方面，充分为旅客着想，国内中转45分钟以内即可完成，属全球领先标准。
超级便捷·可1小时通达青岛全域
青岛新机场是国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场，名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程，综合交通中心GTC与航站楼贯通，与高铁、地铁无缝连接。未来，新机场可实现1小时通达青岛全域，2小时内覆盖半岛主要城市的客货集疏。
五彩缤纷·智能灯光秀亮点纷呈
航站楼内部依托“海星”设计，精心打造了智能照明灯光秀。在航站楼中心位置，抬眼便可看到一枚五彩斑斓的“海星”。根据主题展示，采用白、黄、蓝、红四种颜色的彩灯打造的海星区。整个“海星”由长达1680米的灯带构成。一只只彩灯恍如点亮夜空的星星，整体投射在光洁平整的大理石地面上，交相辉映。
海绵机场·绿色环保“国内领先”
青岛新机场航站楼设计规划为最高标准绿色三星，率先引入海绵理念，水径流控制突破75％，再生水利用超过50％，打造全国首个海绵机场实现节能环保，建立独立能源中心。
建设节点回顾（2015-2020）
▲2015年6月，青岛新机场正式奠基
▲2016年6月，青岛新机场航站楼首根钢珠吊装完成
▲2017年4月，青岛新机场进入主体攻坚阶段
▲2018年10月，青岛新机场进入调试安装阶段
▲2019年9月，青岛新机场建设已全面进入大面积装饰装修和设备安装阶段
▲2020年6月，具有里程碑意义的航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收，标志着青岛胶东国际机场工程建设全面竣工
乘风驭宇翱翔梦凌云壮志抒豪情。备受瞩目的青岛新机场即将面向未来，开启新征程。
本文资料来源：中建八局
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