烟台修建地铁的传闻，已经在近几年间流传过好几轮。
申报建设地铁的城市要求一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值应在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。而阻碍烟台地铁修建最重要的条件就是常住人口数量不达标。
6月22日，山东省政府网站发布的《山东省人民政府关于调整烟台市部分行政区划的通知》撤销蓬莱市、长岛县，设立烟台市蓬莱区。以原蓬莱市、长岛县的行政区域为蓬莱区的行政区域，蓬莱区人民政府驻登州街道钟楼东路1号（原蓬莱市政府驻地）。
这则消息一出，沸腾烟台朋友圈。随着蓬莱区的登场，烟台市区户籍人口暴涨45万，人口的增长代表着地铁修建的最后一道障碍也已消失。
6月28日，烟台交通运输局在回复网友提问时表示，撤市划区后，烟台市区人口指标已达到国家相关文件规定的报批要求。芝罘区、莱山区、开发区已陆续开始地铁勘察。
同时烟台市轨道交通集团有限公司发布了：烟台市轨道交通建设规划社会稳定风险评估征询意见公告。
从文件中可以看出，烟台地铁已经通过风险评估，也就意味了烟台将地铁的建设全面公布于大众视野，表明烟台修建地铁的决心。
烟台中心城区“一城提升，两翼突破”的空间发展战略，其中“牟平新城”北起海滨，南至峧山，西至东关路，东至大窑路，规划面积约20平方公里，起步区北起高铁沿线、南至新城大街、西至东关路、东至大窑路，规划面积约5平方公里，拓展区规划约15平方公里。该区域位于高铁新区和金山湾连线中心，将完美融入烟台中心城区布局，是两区黄金走向的黄金节点，人口较密集，具备烟威发展双辐射的良好地缘优势，是烟威城市融合的关键纽带。
地铁的开通，牟平同烟台主城区的联系将会得到加强，市民出行也会越来越方便，更加呼应烟台城市空间发展战略。
目前牟平区房价相比其他区域比较划算，对于想要投资或者度假旅游的人来说，北部滨海板块是个不错的选择，对比烟台六区其他海岸线的房子，牟平区的海景房买房门槛低，价格便宜，区域有养马岛和原生的一线海景资源，还可以保值增值。
业内人士分析，烟台城区版图未来必然会向东西两翼拓展，以后中心城区的概念可能会越来越模糊，购房者可选择的区域会越来越多，有些区域的房子价值可能远比你现在看到的高。
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