抗战宁海级战舰，用东北大豆向日本购买，日本却占领了东北

宁海级轻巡洋舰是抗战时期我国最先进、排水量最大的战舰，曾被作为海军主力参与了1937年的江阴战役，在此战中战损沉没，后被日军打捞修复，当作二等巡洋舰投入太平洋战场并再次沉没。

来自日本的宁海级

1931年1月，当时我国政府向日本提出了购买轻巡洋舰的计划，当时日本海军已经是一支强大的海上力量，在舰船建造方面有着丰富的经验。

宁海号轻巡洋舰

不过当时中央政府希望的轻巡洋舰和国际主流很不一样，当时中央军仍然和地方军阀没有高度团结，为了威慑他们，海军们并不指望战舰发挥真正巡洋舰的功能，反正其他军阀也没什么像样的军舰，所以宁海级实际上有着很浓的炮舰思想，就是用来威慑陆地目标的。

在这个思路下，宁海级首舰宁海号，以区区2958吨的排水量，前一后二的方式安装了3座双联装140毫米舰炮，6门76毫米防空炮，10门机炮，4具鱼雷发射管，深水炸弹投掷设备，以及2架水上飞机。

宁海号轻巡洋舰

这样的火力布置，在同级战舰中简直就是一艘微型战列舰，用来唬人很有一套，但和真正的巡洋舰相比，简直就是个花里胡哨的产物。

该舰过分强调火力，导致重心偏高，抗风浪能力差，只适合在内河或近海航行；动力输出10579马力，最大航速23.2节。

宁海号轻巡洋舰

宁海号还没有正式建成之时，九一八事变爆发，两国局势瞬间紧张，甚至是当时的海军为了不影响正常接收宁海号，没有参与到之后与日军的交锋中去，一度被国人嗤之以鼻。

更讽刺的是，九一八事变中日军占领了我国东北，而之前提出购买宁海号的支付方式，是用东北大豆按市场价折算，共计432万元。交易还没有完成，而大豆生产源就被对方侵略占领了，无奈的海军还得低声下气地忍着，毕竟当时官方还没有正式宣战。

宁海号轻巡洋舰

1932年8月，宁海号建造完成驶回我国，在上海受到民众的热烈欢迎，对于看惯了外国战舰横行的国民，突然看到自己最新锐的战舰驶来，自然是一件十分振奋人心的事，而且那么多火炮也确实威风，至于实际战斗力，当时的老百姓有几个能明白？反正大炮管子越粗越多就越好，在这一点上倒是比较“成功”。

按照计划，当时还计划在上海江南造船厂建造一艘同级战舰平海号，1931年6月铺设龙骨，聘请日本神保总南担任工程师，造船所需的零部件从日本购买，下水后再到日本安装相应的武器装备。

平海号轻巡洋舰

在当时情况下，二号舰的国产之路颇为坎坷，零部件供应受到很大阻碍，这种来自日本的阻碍一点也不奇怪，毕竟两国爆发大规模战争是迟早的事。1936年，平海号完成船体建设并前往日本安装火炮，日本同意了安装140毫米主炮，但拒绝安装防空高射炮，不得已通过外购安装了博福斯高射炮。

平海号下水典礼

与宁海号相比，平海号的排水量要更小一点，只有2383吨，取消了水上飞机，最大航速也只有21节。

坎坷的战斗史

1937年卢沟桥事变爆发，宁海和平海二舰作为当时的海军主力，率领着一众老弱残兵前往长江口设伏，原计划放任日军舰队进入长江，再阻塞长江口，海军配合陆军来一次瓮中捉鳖，应该说这个计划还是可行的。

平海号甲板
遗憾的是这个计划被汉奸出卖，日军并没有上当，于是江阴战役成了阻挡日军进入长江的作战，在与日军空军的战斗中，两舰在击落击伤敌机多架后中弹沉没。

淞沪会战结束后，日军打捞修复两艘战舰，宁海更名为五百岛号，平海更名为八十岛号，最后驶往日本被当成训练舰使用。1944年，日军在太平洋上节节败退，海军舰艇损失严重，这时日军将五百岛号和八十岛号当成二等巡洋舰投入战场，两舰先后战沉于八丈岛附近和吕宋岛附近。