兰州新区的发展可以说是一波三折，最开始的火热，之后却因为城市规划超前但常住民少而一度被外界称为“鬼城”，兰州以及兰州新区的未来发展一直饱受争议。
但总的来说，兰州新区一直在努力向前，从2012年至今，整个新区已经发生了翻天覆地的变化。
以中川机场为基点，兰州新区规划构建了航空、铁路、公路三位一体的现代化交通网络，搭建起“四纵四横”的核心区交通骨架。
地铁5号线，承载着新区人民的梦想
6月15日，兰州市轨道交通有限公司官网发布《兰州市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026年） 环境影响评价信息公示（第二次）》相比于之前的环评公示此次公示内容不仅有4号线的建设规划还涵盖了其他几条线（1号线、2号线、3号线、5号线）未来的建设规划情况。
中心城区包含城关区、七里河区、安宁区、西固区的部分地区，榆中县的和平镇、定远镇、金崖镇、连搭乡的部分地区，面积为741 km2。
城市规划区范围为：兰州市辖的城关区、七里河区、安宁区、西固区和红古区；永登县的连城镇、河桥镇、树屏镇、秦川镇、中川镇，皋兰县的什川镇、忠和镇和九合镇，榆中县的城关镇、和平镇、定远镇、金崖镇、夏官营镇、高崖镇、甘草店镇、连搭乡、马坡乡、小康营乡、清水驿乡的全部行政区划范围；永登县的上川镇和龙泉寺镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区。规划区面积约5810 km2。
其中，永登县的秦川镇和中川镇的全部行政区划范围，永登县的树屏镇、龙泉寺镇和上川镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区为兰州新区规划范围。
兰州市辖区、永登县、皋兰县和榆中县，面积为13085.6 km2。
航空规划
2020年2月，国家发改委批复甘肃省发改委，同意实施兰州中川机场三期扩建工程，预计总投资335.5亿元，至2030年旅客吞吐量达3800万人次。届时，兰州至张掖三四线铁路和兰州轨道交通5号线将引入T3航站楼，方便乘客出行。
空港依托，这是兰州新区最大的王牌，中川机场升级为甘肃唯一国际航空港，年旅客吞吐量突破1500万人次，开通运营兰州至迪拜、达卡、巴基斯坦国际货运包机；开通运营兰州至中亚、欧洲、南亚和白俄罗斯国际货运班列。
国家赋予这片土地重任，兰州新区亦承载着兰西城市群的崛起之梦和复兴之源。一扇通往更高层级的“机会之门”，正为兰州新区徐徐打开，加速布局新产业、新科技、新未来，筑起黄河流域高质量发展的高地是兰州新区义不容辞的责任和担当。
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