钱塘快速路首个早高峰，下沙到市中心能快多少？小时新闻记者的亲测来了

钱江晚报·小时新闻记者 谢春晖

昨天（6月14日）上午10点，钱塘快速路（同协路—东湖高架路段）开通试运行。

今天早上，钱塘快速路迎来试运行后首个早高峰，车流量怎么样？下沙到市区会不会比德胜快速路快？

今天一早，住在下沙的小时新闻记者从家中出发到市区的单位上班，顺便来了一次实测。

早上7点48分，小时新闻记者来到地下车库取车，手机导航自动弹出此时从家到单位的驾车时间约为52分钟，导航提示“走德胜快速路，交通非常拥堵”。

1】钱塘快速路还未纳入导航路径

德胜快速路依旧是导航首选

在地下车库里，小时新闻记者重新搜索了从家到单位的导航路径，希望导航能规划出途径钱塘快速路的路径，并测算出到单位的时间。

很遗憾，手机自带导航、百度地图和高德地图三款导航软件均暂未将钱塘快速路纳入规划路径中。

三款导航软件均将德胜快速路作为前往市中心的首选路径，测算出来的驾车时间约为52分钟到1小时05分不等。

2】钱塘快速路车流很小，开车很爽

下高架时遇堵，拥堵时间5分钟

7点52分，小时新闻记者开出小区地下车库，选择“下沙海达南路—下沙路—钱塘快速路—艮山东路—艮山西路—环城东路—体育场路”的路径前往单位。

海达南路至下沙路这一段，车流量不大，但因为红绿灯较多以及道路施工的原因，这段路记者走走停停，车速维持在40公里/小时左右。

8点15分前后，小时新闻记者从杭乔路西侧的上桥口进入钱塘快速路。在入口处，钱塘快速路的标识明显，不会造成误入或开错的情况。

早上，选择走钱塘快速路的车并不是很多，高架上的车流量很小，轻轻一踩油门，车速就能上80公里/小时，5公里不到的路程，至于要4分钟不到的时间。能在到处拥堵的早高峰时，开上这么一顿路，真是令人心情大好。

只可惜时间太短，小时新闻记者还没开过瘾，就到了同协路下桥口。

在同协路下桥的匝道上，小时新闻记者遇到了拥堵。由于下桥匝道转艮山东路的口子不远处有一个红绿灯，再加上艮山东路上正在进行道路施工。

艮山东路上的大流量遇上钱塘快速路的下桥车流，一下子就成了一个小堵点。所幸，高架上的车流不大，两个红绿灯次后，拥堵就缓解了。

之后，在艮山东路上小时新闻记者遭遇日常早高峰的大流量。一直进入艮山西路后，才再次顺畅起来。

3】全程耗时51分钟

期待钱塘快速全线贯通

8点43分，小时新闻记者顺利来到位于体育场路178号的单位，全程耗时51分钟。

这和一开始导航给出走德胜快速路的预估时间几乎一致。

在单位挺好车后，小时新闻记者回想了整趟车程。

从感觉上来说，走钱塘快速路比德胜快速路要快一点。虽然一路上遇上红绿灯走走停停，下沙路和艮山东路上在修路，路况不太好。但这一路上几乎没遇上早高峰的堵车大军，少了几分上堵车的焦虑。

从车程时间上来看，走钱塘快速路的时间与导航测算走德胜快速路的时间差不多。但作为每天走德胜快速路上下班的上班族而言，小时新闻记者觉得，走钱塘快速路比走德胜快速路要快。

最主要的原因就是，导航给出的测算时间往往比实际驾车时间要短，德胜快速路上一旦遇上大堵车，那车程时间就无法估算了。小时新闻记者已经不止一次，因为德胜快速路上的堵车迟到了。

当然，走完钱塘快速路后，小时新闻记者最大的感受就是，期待钱塘快速路全线贯通的日子早日到来。