在早些年，市面上的车型并不多，当时SUV的热度并不高，主要以轿车为主，大众捷达和桑塔纳当时整体的热度和销量非常高，在轿车中的地位和影响力非常大，国产车型为了应对，也纷纷推出了轿车系列，奇瑞艾瑞泽系列就是其中一款，其中奇瑞艾瑞泽5比较有知名度，但是目前市面儿上车型众多，艾瑞泽5作为居家代步车型，目前的压力比较大，形成了一定量库存，入门车型从4.99万降至4.4万左右，虽然降幅不大，但是对于价格水平比较低的车型已经很不错了。
奇瑞艾瑞泽5
车型定位为入门紧凑型轿车，主要竞争大众桑塔纳等车型，整体的外观表现还不错，运动感，时尚感和年轻感都很突出，但是近两年的热度和销量并不是很理想，相比大众桑塔纳等车型有一定差距，但是车型价格水平不高，性价比非常突出还是很有竞争力的。
车型整体的尺寸比较小，所以整车侧身向前倾比较严重，整体的比例并不是很协调，这也是小车受于尺寸限制的原因，车厢整体座舱表现还不错，使用了大量软性材质，并且配置比较丰富，主流配置科技配置和基础配置都非常齐全，完全符合级别标准。
车型动力方面，搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了手动和cvt变速箱，整体的动力表现中规中矩，但是符合标准，因为车型车并不重，尺寸并不大，所以还是很够用的，另外整体的可靠性和稳定性比较高。
总结：奇瑞艾瑞泽5整体产品力还不错，价格水平非常低，性价比非常高，还是有一定竞争力和优势的。
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