德州工业化强市行动丨松果汽车：未来三年完成超40家工厂落地 年度营收过200亿

大众网·海报新闻记者 宋春晓 德州报道

6月11日上午，德州市实施新型工业化强市三年行动计划动员大会暨培训会议召开，松果新能源汽车有限公司董事长周海燕在大会上发言称，未来三年，松果将完成40家总装工厂落地及全球市场布局，完成企业上市、年度营收过200亿目标。

周海燕在发言时表示，松果团队10多年持续深耕新能源汽车行业，落地两年多，一直在与时间赛跑：2018年7月项目开工，14个月完成了40万平方主厂区建设；4个月完成一期设备安装；已缴纳税收近2000万，进出口总额超亿元；申报重点工业项目、国家工业强基项目等24项、专利79项；取得韩国国家级研究院资质和车辆生产资质；包括乘用车、商用车在内的两款车型在韩国挂牌上路；成为国际巨头韩国三星的合作伙伴。先后被列入省重点研发计划、省重大建设项目、省“双招双引”重点签约项目、省技术创新项目等。

未来三年，是德州实现新型工业经济强市的三年，也是松果汽车奋力从幼苗长成大树的关键三年，松果新能源汽车有限公司将围绕“四大平台”重点推进：

技术平台：通过11年的正向研发，松果以新材料、新技术、新工艺、新模式完成了具有颠覆性的产业创新的雏形。基于新材料、新工艺，项目投资、产品售价、用户使用成本等，比传统汽车企业，降低超过30%，成为全球性价比最好的新能源汽车产品。未来三年将加大混动技术、无人驾驶、氢燃料等多方位的技术研发，使企业具有持续不衰的创新力和核心竞争力。

产品平台：松果已完成8个汽车平台，包括SUV、物流车、微型车等22款样车和试驾车的研发制造。2019年9月30日，首款乘用车在韩国挂牌上路，今年5月1日首款商用车在韩国挂牌上路；10月，将有4款车型5种产品在高新区实现量产和订单交付。明年上半年，首款SUV进口国内。未来三年，将实现包括超跑、大中巴等全系车型的量产上市。

供应链平台：汽车制造是上下游供应链很长的产业。每台车都由上万个零部件组装而成，供应链的完善程度，代表着企业实力和产品质量。目前，超过1600家供应商的松果供应链体系已初具规模，核心配套企业就近入园，已注册和迁入26家，未来3年，将落地新材料新能源企业超过60家，形成新的产业集群。

市场平台：未来三年，松果将在高新区基地生产汽车模块，以零部件出口到海外SKD总装工厂，在总装工厂完成整车总装并就地销售。目前已签署全球分销及SKD总装合作方58家，各类车型订单80万台；已落地包括东欧、韩国、尼日利亚等海外工厂9家。

2019年12月14号，由保加利亚副总理见证，投资2亿欧元的东欧总装厂落地签约。项目由保加利亚国家投资局、意大利最大的钢铁企业哈迪德集团提供全部资金，松果以生产技术、品牌和市场授权占30%的股权，目前该项目已完成全部对外投资审批手续。5月19日，中国、韩国、巴基斯坦3国企业，在巴基斯坦环保部官员、及德州市领导见证下，在德州高新区、韩国首尔、巴基斯坦伊斯兰堡和拉合尔4地，7家企业在线签约，共建松果巴基斯坦新能源示范区项目，松果汽车正式驶上中巴经济走廊。未来三年，松果将完成超过40家总装工厂落地及全球市场布局。

“松果的三年计划，很幸运与市委市政府提出的实施新型工业强市三年规划交相融合。这三年，承载着富强幸福的德州未来，也承载着松果对中国汽车工业崛起的梦想。参与其中，松果倍感骄傲！”周海燕说，虽然受疫情影响，零部件供应链和国际间技术人员流动受限，项目进度延缓，但有了德州两级市委市政府的支持和德州市财金集团产业聚焦，松果有信心克服困难、加速前行。8月，将完成新一批车辆试装；10月，4款车型5种产品开始量产交付订单；三年，完成企业上市、年度营收过200亿目标，为全市经济社会、高质量发展贡献松果力量！

责任编辑：田超杰