根据外媒防务世界网站报道，现代重工为新西兰海军建造的一艘2.6万吨多功能海上油料军舰已离开韩国，交付给客户。这艘名为“ 奥特亚罗瓦号”的船于周二晚些时候离开韩国首都首尔东南414公里的蔚山船厂。这艘巨舰2018年8月13日铺设龙骨，2019年4月就下水，本来计划在今年1月交付新西兰，由于受到新冠疫情的影响，交付进度推迟了几个月。但是这艘船从开始建造到下水只花了不到一年时间，也彰显出韩国造船业确实仍然强大。
这艘海军补给舰的订单价值约4.93亿美元，于2016年7月签署，根据新西兰海军的说法，这艘支援船将取代原先的“奋进号”油料船，“奋进号”于1988年正式服役，于2017年正式退役，服役时间长达30年，而让人不可思议的是，这艘军舰也是由韩国船厂建造，看来新西兰海军对于韩国造军舰确实情有独钟。
“ 奥特亚罗瓦号”全长约173米，安装两台环保型柴油发动机及电动机，由于功率较低，最高航速只能达到16节，但是续航里程超过了1万公里。这艘军舰最大的特点就是采用了类似于双体结构的穿浪设计，其船底与我国著名022导弹艇有异曲同工之妙。之所以采用这一设计主要是为了强化在南极洲在内的高纬度地区的破冰能力，因为这艘船最主要的任务之一就是为新西兰的南极洲科考站进行补给。
“ 奥特亚罗瓦号”可以运载9500吨燃料，并且拥有较为先进的综合补给装置，可以进行干液货的双重补给。除此之外船上还安装了海水淡化装置，每天可以生产100吨淡水，并且可以搭载空中客车公司生产的NH90直升机。根据估算，这艘船可以为澳新军团级护卫舰补给约14次，足以满足新西兰海军在未来很长一段时间的需求。
总的来说，“ 奥特亚罗瓦号”虽然还比性能比不上我国的901型补给舰，但是它仍然可以算得上韩国军工的一大成就，因为这是韩国首次向大西洋地区的发达国家出口大型军舰。近年来韩国军工崛起，他们的K9火炮畅销全世界十多个国家，K2坦克也与土耳其达成订单，还向东南亚国家出口了多艘护卫舰和船坞登陆舰。
▲挪威订购的韩国K9火炮
2012年，英国史无前例的向韩国大宇造船厂订购了4艘潮汐级后勤补给舰，在火炮和补给舰出口数量上，韩国已经超过了中国，这也足以证明韩国军工业在近些年的崛起。虽然大部分国家订购韩国武器装备都有价格低廉和政治因素的考量，但是面对这样一个对手，我们仍然要提高警惕，制定具体对策，继续提高军工业水平，防止其蚕食我们的传统武器市场。
▲英国订购的潮汐级补给舰
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