众所周知，船舶在水上航行随时会遇到各种各样的危险，怎样才能在水上安全航行？在危机之中得到高效救助呢？船舶无线电通信则发挥着至关重要作用，是船舶安全航行及救助中的“生命信号”。
电影：《泰坦尼克号》剧照
1912年， 在“泰坦尼克号”海难救助中,船舶无线电通信发挥了重要作用，使700多人获救。
关于船舶无线电通信
您需要知道这些
什么是船舶无线电通信？
船与船、船与岸、船与飞机以及船舶内部的通信方式主要是无线电通信。船舶无线电通信在国际电信联盟的《无线电规则》中称为“水上移动业务”和“卫星水上移动业务”，主要任务是保障船舶航行安全和海上人命安全，保证各项航海业务顺利进行，保持船岸之间的日常联系。
常用的船舶无线电设备有哪些？
（一）甚高频（VHF）
甚高频（Very High Frequency，简称VHF），是水上移动无线电通信中的一个重要系统，用于近距离通信。CH16频道是国际通用甚高频（VHF）安全守听频道。
（二）船舶自动识别系统（AIS）
1.船舶自动识别系统（Automatic Identification System, 简称AIS系统），是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。
2. AIS的主要功能有哪些？
一是船舶身份特定化：AIS采用船舶全球唯一编码体制，即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体，给予一个全球唯一的MMSI码。二是船舶信息电子化：配合全球定位系统（GPS）将船位、船速、转向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频（VHF）频道向附近水域船舶及岸台广播。三是船舶识别自动化：及时显示周边船舶名称、位置、轨迹、动态。四是船舶通信简单化：简化促进船舶间的信息交换，并可收发短信，还能发送救助信息，甚至通过设定好的[报警]按钮一键完成。五是船舶避碰智能化：为避免碰撞提供辅助信息。六是船舶报告便利化：减少口头的强制船舶报告。
3.哪些船舶需要配备？
《中华人民共和国海事局关于印发船载自动识别系统设备检查导则的通知》（海船舶〔2015〕51号）规定，所有300总吨及以上的国际航行船舶，500总吨及以上的非国际航行沿海航行船舶，所有客船（如有免除的除外）应配备AIS。200总吨至500总吨沿海航行船舶，所有港作拖船和参与沿海水上水下施工作业的自航船舶，航行于内河长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的100总吨及以上的所有船舶以及100总吨以下的液货船和集装箱船应配备AIS设备。
通过以上介绍，您是不是对这两款常用的船舶无线电通信设备有了清晰的认识？
下期为您讲解常用无线电通信码和无线电业务办理，敬请关注！
来源：河池海事局
审核：广西海事局通航管理处
编辑：刘子阳
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