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本人想准备进行一次1万公里的长途摩旅，摩托车应该如何选？需要注意些什么？
1万公里的长途摩旅，对于一般人来说想都不敢想，所以骑士分享非常佩服题主的勇气和霸气。但摩旅不是一时的冲动，还需要做好充分的前期准备，尤其是车型的选择尤为重要，因为它将直接影响骑行效果。
虽然可以去摩旅的车型有很多，但高频率使用状态下，有些车型的表现还是会差点意思，所以结合题主豪爽的性格，骑行分享建议选择ADV，用作这次征途的忠实伴侣。
摩托车中的ADV车型是相对比较专业的休闲摩旅车型，它们的优势主要就在于可以适合不同路况下的骑行，既能在铺装路面上驰骋而过，也能够跑一些非铺装路面，甚至于在坑坑洼洼的山地路面上也可以毫无压力的轻松通过。
除此以外ADV的坐姿设定还具有抗疲劳性能，绝对直立的坐姿，能够有效地避免腰部和手臂过早进入疲劳期，再加上超大的油箱容积设计，使得可用续航里程也将会比较可观，这对于长距离摩旅骑行来说非常重要，因为很多时候限制有些车型跑长途的主要原因就在于它的油箱容积太小了，而ADV车型普遍18L以上的油箱容积，绝对是这种需求下的坚实后盾。
至于这类摩托车中具体车型的选择，完全取决于个人前期的预算，以目前国内市场上ADV的表现来看，符合长距离摩旅骑行的车型值得选择的还是比较多的，但与此同时它们的价格差异也比较大，既有三四万的也有五六万的，还有十几万和20几万的，所以具体车型的选择完全取决于个人的预算。
摩旅状态下的注意事项，简单来说就是确定好目的地，规划好行进路线，随车携带必备物品。并且一定要穿戴相对专业和有品质的装备，充分了解车辆特性，将行车安全放在第一位，只要做到以上几点，在确保个人身体条件没有大碍的前提下就可以上路出发了，当然选择合适的季节进行长距离骑行也很重要，不然只会将很有诗情画意的摩旅，变成“生死大逃亡”，这样一来摩旅的意义就不大了。
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