近日从雄安新区公共资源交易服务平台获悉
《雄安新区至北京大兴国际机场快线
项目勘察设计招标公告》已对外发布，
该项目将于近期实施。
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线路时速160公里以上，建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场半小时、至北京金融街一小时通达目标。
雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）是列入雄安新区“四纵两横”高速铁路网的重要干线，线路全长约85.75公里，途经雄安新区、廊坊市和北京市。其中，高架段约65.55公里，路基及U槽段约1.15公里，地下段约19.05公里。设站7座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站。其中，雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站为地下车站，其余4座为高架车站。
雄安至北京大兴国际机场快线项目已批准建设。项目业主为河北雄安轨道快线有限责任公司，建设资金来源为政府投资，项目出资比例为100%，资金落实情况为已落实。招标人为河北雄安轨道快线有限责任公司，招标代理机构为国信招标集团股份有限公司。
雄安新区管委会相关负责人表示，新区将按照网络化布局、智能化管理、一体化服务要求，加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络，完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网，打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。
R1固安连接线
固安近期在规划从固安东到永清站R1线的道路连接线工程
具体内容：沿固安东站连接线终点处站前广场道路，下穿铁路通道，继续向东延伸至R1线
本月工作进展：永清县正在对东高公路按照一级公路标准进行加宽改造，建议我县明年启动东高公路、知高公路改造项目
承接北京的外溢
对于北京周边的那些城市而言，在自身产业没有形成之前，他们最大的价值是承接北京的外溢，也就是我们平时所说的“睡城”。
所以，谁到北京的时间更短，通勤更方便，谁的价值就越大。
先来看一下R1线在永清、霸州、保定的具体位置。
◆永清
线路出大兴机场南航站楼后，沿规划道路转向东南，至临空经济区永清片区后折向正南，在永清县城西北3km的中岔口村东侧设永清站，与京雄城际固安东站错开服务。
▼R1线永清站大体位置
图片来源：北京地铁规划建设
据估算，从丽泽商务区到永清，大概需要30分钟。
对于在丽泽商务区上班的人来说，如果票价在可接受范围内，这个通勤距离将会十分舒适。如果在东二、三环核心区，70-80分钟基本能到，这个通勤时间，对于大多数人来说，也在可接受范围内。
◆霸州
霸州经济开发区位于霸州市西北部，通过叠加京雄城际可见，雄安地铁R1线没有其他可选线位，只能与京雄城际共走廊。
但车站没有采用霸州北站命名，则两站不共址建设（两边的雄安和大兴机场都可以换乘，没有共址必要）。霸州经济开发区站位于大广高速霸州出口东北2km处赵二村南侧，开发区内部。
▼R1线霸州经济开发区站大体位置
图片来源：北京地铁规划建设
从丽泽商务区到霸州经济开发区，大概需要40分钟。比永清多了10分钟，还算OK。
◆保定
高铁保定东站目前已建成京广高速场及西站房，预留京昆高速场及东站房，R1线保定东站位于京昆高速场东侧、东站房站前广场位置。
据估算，从丽泽商务区到保定东站，大概需要80分钟，还没有高铁快（目前高铁从北京西站到保定东站需要41-58分钟）。
▼R1线保定东站大体位置
图片来源：北京地铁规划建设
因此，即使通了地铁，对保定的通勤状况也没有太大改观。
不过，这对于永清和霸州来说，倒是一个利好。
炒房无望
有网友认为：这对于雄安、永清、霸州、保定的楼市来说，是巨大的利好。
究竟是不是这样呢？我们来分析一下。
雄安就不必说了，这里以后会是共有产权房的天下，没有任何投机炒作的空间。
这源于去年1月24日，中华人民共和国中央人民政府发布的一份文件《中共中央国务院关于支持河北雄安新区全面深化改革和扩大开放的指导意见》。
其中有两条信息可谓非常关键：
1、针对多层次住房需求建立多主体供应、多渠道保障、租购并举的住房制度，个人产权住房以共有产权房为主。
2、严禁大规模开发商业房地产，严控周边房价，严加防范炒地炒房投机行为。
共有产权房，2017年已经率先开始在北京实施，以目前的情况来看，并不算成功。由于价格、质量等种种原因，导致弃购率很高。
此次雄安也执行这样的政策，笔者猜测，它可能和北京的模式不太一样，或者说是在北京的基础上稍微有些改动，修改掉之前不合理的部分。
总之，中央的目的已经很明确了，就是要把雄安作为“共有产权房”的试验田和改革地，等以后发展成熟了，说不定会在全国推广。
但不管怎么说，雄安炒房是彻底无望了。不单单是雄安，就连周边，都已经被严防死守。
雄安周边有哪些城市呢？
从地图上来看，有保定、白沟、任丘、定兴、文安、高阳、霸州、徐水。
其中，霸州、保定、任丘都是市，定兴、文安、高阳是县，白沟是镇，徐水是保定市的一个区。
既然高层已经指明了要严控周边房价，那么，保定和霸州，就很难有炒作的机会和空间。
固安财富大道
对于固、永、霸南三县来说，之前最有价值的是固安，因为它离北京更近，通勤时间更短。
未来10年，这是全球企业涌向廊坊的财富大道
1、正在建设中的京雄城际铁路设固安东站
2、正在建设中的廊涿城际铁路（环首都城际铁路）设固安东站
3、正在规划中的天津至北京新机场联络线设固安东站、永清南站和安次南站
4、正在规划中的雄安至至北京新机场快轨设固安东站
5、远期规划有北京地铁R4线延长到永清南站（大兴机场-永清北站-永清南站）
6、远期规划有环机场城际联络线（廊坊东站-炊庄-永清北站-固安东站）
7、远期规划有永固（永清北站-固安站-固安西站）市郊铁路
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