2.98万元的五菱神车，还要啥自行车？

五菱宏光MINI价格公布，又到了全网沸腾的时候

不好意思，最近一提起五菱，最先想到的一句话，就是那句"人民需要什么，五菱就造什么"，事实上，五菱一直都是这么做的，经济下行，手头没钱，人民需要一款便宜的车，喏，五菱宏光MINI来了，带着超低的价格来了！

近日，五菱宏光MINI正式开始预售，且同时公布了预售价格，预售价格2.98万元起。价格一经公布，全网沸腾！据统计，五菱宏光MINI上线24小时，订单便突破1000辆。而距离上一次如此火爆的场景，还是在3年前宝骏510公布售价之时。那么这款车，究竟如何，我们一起来看下。

从外观上来看，五菱宏光MINI的定位为款4座微型车，采用的是双门结构。整体风格为方正精致，进气格栅其采用全封闭式设计，下方则是由黑色套件加以装饰。并且车身配色很是清新，整体外观值得好评。

车身尺寸方面，其车身长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm。在同级别的车型中，这个尺寸还算有竞争力。

内饰方面，五菱宏光MINI EV整体还是以实用简洁为主，整个中控台简洁流畅，在配置方面其最值得一提的是，五菱宏光MINI在主被动安全方面，有EPS电子助力转向、ABS、胎压监测、倒车雷达等配置，这个价格，这样的配置，可以说是很良心了。

而在大家都最关注的动力方面，五菱宏光MINI有两个续航版本，一款是搭载额定容量为13.82KWh的电池组，续航里程可达170公里。另一款电池组额定容量为9.2kWh，续航里程达120公里。坦白说，这个续航里程当真不算优秀，但是也的确能看出五菱宏光MINI EV的核心竞争力并不是在续航里程上，本就是冲着城市通勤这一市场来的，所以多少也是够用的。

总而言之，还是那句话，这2.98万元的价格，还要啥自行车啊。而这款车也代表了一个新能源汽车的全新细分市场，也意味着五菱宏光MINI EV又阶段性的拿下了一部分低端市场。你们看，五菱到底是五菱，一出新车便能快速开辟新的细分市场出来，五菱宏光MINI EV来势汹汹，且目标明确。

写在最后

而在五菱宏光MINI EV爆火的背后，我真正想问的问题是，五菱汽车的立身根本是否真的只有低端市场？走向高端自主向上的发展方向是否是错的？否则我们怎么去理解，在高端领域摔的头破血流的它，在低端市场里还是能轻松的打造一款又一款的爆款？那么试问大家，对于这款五菱宏光MINI EV，你们怎么看？