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中新经纬客户端6月1日电 据华尔街日报中文网报道，德国汉莎航空公司已同意按照欧洲监管机构的要求，放弃在法兰克福和慕尼黑机场的一些起降时段。这是一项应对新冠疫情冲击的90亿欧元政府救助计划中规定的条件。
华尔街日报中文网指出，这家德国航空公司上周末表示，在这两个德国机场，公司将有义务在每一个机场向一家竞争对手转让最多四架飞机的至多24个起降时段。
华尔街日报中文网还指出，这些起降时段将通过竞争性招标分配，在前18个月将只对新的竞争对手开放。之后，现有竞争对手可以竞标。这些起降时段只对那些在新冠疫情后没有接受大规模政府资本重组支持的欧洲竞争对手开放。
此前，当地时间25日，德国政府和汉莎航空表示，双方已经达成了一项90亿欧元的财政救助协议。但据欧洲时报5月28日报道，对汉莎航空的救助变成了汉莎航空、德国和欧盟的一场涉及数十亿欧元的拉锯战。尽管汉莎航空表示，公司每小时都在损失百万欧元，但德国证监会并没有就5月25日提出90亿欧元救助计划发出任何声音。
欧洲时报28日指出，德国证监会关心的核心问题是，如果欧盟针对汉莎出台某些不利规定的话，汉莎航空最快何时可以偿还这笔救济金。据悉，布鲁塞尔方面想要为汉莎航空在法兰克福和慕尼黑这两大交通枢纽带来更多竞争，因为汉莎航空在此处有着诱人的升降时段。
来源：新华号 中新经纬
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