这台4门双门轿跑车于1985年首次亮相，当时它的宣传标语是“虽然是4门，但采用双门轿跑车的形式。”Toyota Carina ED。型号名称“ ED”是“ Exciting Dressy”的缩写，开发的主题是“具有美丽之美和足够的生活空间的高性能4门硬顶”。让我们回顾一下Carina ED是哪种汽车，据说这是丰田的杰作。
“丰田的杰作”，影响了当时潮流指向的第一代Carina ED
第一代Carina ED凭借其水平设计，薄梯形侧窗和无柱4门硬顶车身，于1985年首次亮相。
第一代Carina ED的特点是通过改用Toyota Celica的平台而制成，其特征是其极低的整体高度以及操控性，美观和高品质的造型。令它成为流行的车型。
第一代Carina ED被誉为“丰田的杰作”，对汽车行业产生了巨大的影响，而著名的具有类似概念的车型，例如马自达Persona，日产Presea和三菱Emerode。
开始销售时，有1800cc SOHC发动机1S-iLU型和1S-ELU型和2000cc DOHC发动机3S-GELU型3种。1987年进行了较小的改动，取消了1800cc 1S-E发动机，安装了2000S DOHC高机械双凸轮3S-FE型，在高配版本中，还安装了带有闪亮尾灯标志的“明亮标志”。
1988年，取消了1800cc 1S-i型发动机，并采用了1800cc DOHC高机械双凸轮4S-Fi型。此外，所有型号都将配备双出排气。
Karina ED对后续车型有重大影响
当泡沫达到顶峰时，第二代Carina ED于1989年首次亮相。在继承无柱，短而时尚的形式的同时，它采用了豪华的高科技设备，例如双模式4WS。连同其姊妹车Corona EXiV和基础车Celica一起，为丰田的优雅风格类别增添了色彩。
1993年首次亮相的第三代Carina ED取消了无柱式设计，这是其主要特征，以提高车身刚度。当时的经济衰退的影响将简化设计，并且许多零件与作为基础的Celica相同。
像双门跑车一样时尚而时尚的“四门双门跑车”的概念对以后将要诞生的其他制造商的型号产生了重大影响，但由于用户需求的变化，该产品于1998年停产。Carina ED历时三代零十三年的历史的终结。
第一代Carina ED的主要规格
■总长x宽x高：4,475mm x 1,690mm x 1,310mm
■引擎
直列4缸1800cc SOHC 1S-iLU型
直列4缸1800cc SOHC 1S-ELU型
直列4缸2000cc DOHC 3S-GELU型
直列4缸2000cc DOHC高角度双凸轮3S-FE型
直列4缸1800cc DOHC高角度双凸轮4S-Fi型
■驱动系统：前轮驱动
■变速箱：4速AT / 5速MT
■销售时间：1985-1989年
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