“All Roads Lead to Rome”(条条大路通罗马)是古罗马时期非常著名的俗语,而且后来逐渐增添了很多引申含义,相比起来在国人的心目中,似乎用“殊途同归”能够更好的解释这句俗语,据说这句话最早的含义是出自于日耳曼蛮族西哥特王之口,当他听说昔日阻拦自己进入罗马的大将斯提里科被昏庸无能的罗马皇帝霍诺留杀害了以后志得意满之下所说的话。
公元410年西哥特人洗劫罗马城
不过这位西哥特王虽然骄横,但他说的话也的确是事实,因为罗马帝国原本是起源于意大利亚平宁半岛上的一个弱小的城邦是接受了古希腊文明的影响下,逐渐的迈入文明社会。公元前一世纪,罗马建设成为了地跨亚欧非三大洲的巨大国度,为了加强帝国对于疆域内领土的统治,古罗马的统治者曾经修建了以罗马为中心的数条交通道路。
为了维护统治罗马人曾修建了以罗马为中心的四通八达的道路
不过罗马帝国发展后期,罗马虽然已经不再作为政治中心,但在几个世纪内,这座历史名城的影响并没有被完全削弱,在欧洲中世纪时期,罗马作为教皇国的首都,一直都发挥着十分重要的影响,其统治者罗马教皇与神圣罗马帝国皇帝以及欧洲各个王国都有往来关系,直到意大利王国崛起以后,教皇的影响才从历史上逐渐的褪去。
“丕平献土”——终结罗马灾难的开端
公元410年,西哥特人洗劫了罗马城,标志着罗马的劫难正式开始,在此后300多年的时间里面,罗马先后遭到了以日耳曼人为主的民族大肆毁灭,特别是后来东罗马帝国为了收复原来罗马帝国的疆土与日耳曼人展开血战。罗马也在这个过程中遭到了毁灭性的破坏,人口锐减、土地流失,早已经不负他昔日的辉煌。
古罗马城的繁华
在罗马人的土地上(高卢地区),以法兰克人为主的民族建立了法兰克王国,并成为了欧洲具有举足轻重影响力的国家,法兰克王国遵循日耳曼人传统的分封习俗,致使王权旁落,直至公元8世纪之前,宫相铁锤查理逐渐掌握了实权,其子丕平最终夺取了法兰克王国,成为了国王,而在这个过程中,罗马教皇给予了相当的支持。
丕平献土增强了国王与教会的联系
公元756年为了答谢教皇给予的支持,丕平将夺取的罗马以及周边大部分领土都交给了教皇统治,史称“丕平献土”,由此而诞生了教皇国,这才才结束了罗马濒临灭亡的悲剧,教皇国存在了大约1000多年,期间作为宗教和世俗国家权力的代表,罗马逐渐的恢复了昔日的繁荣,并成为了欧洲政治、经济、文化的中心。
以罗马为统治中心的教皇国
条条大路通罗马——一条朝圣者之路
自“丕平献土”以后,随着时间的推移罗马教廷成为了欧洲影响最大的宗教事务管理机构,由于信仰力的关系,欧洲各地开始出现了许许多多的朝圣者,作为天主教徒,他们渴望前往圣地朝圣祈福,除了耶路撒冷等诸多知名圣地外,当时的罗马同样也是作为天主教徒朝拜的圣地所在,由于罗马本身就修建有通往欧洲各地的通道,因此前往罗马成为很多天主教徒的选择。
朝圣者沿着罗马时代修建的道路前往朝圣,并不断开拓出新的通道
而在此影响之下,新的朝圣之路被不断的开拓出来,尤其是随着后来丕平献土以后,法兰克王国与罗马教廷之间的关系日趋友善,这些信徒们所走的道路,大多数都是沿着当年法兰克人入侵罗马时候所开辟出来的道路,随着到了11世纪以后,这条大路上来来往往的人络绎不绝,他们来自于不同的地方,却因为同样的目标而聚集在一起。
随着这些朝圣者逐渐的增多,促使了该地区商业的发展
其实不仅仅是法兰克王国、在西班牙(伊比利亚半岛),德国(莱茵河以东)、英国(不列颠),包括亚平宁半岛南部,都有虔诚的朝圣者一步一个脚印前往罗马,他们相信自己这一些举动一定能够感动上帝,并为自己带来幸福和安宁,而这些朝圣者之路在11世纪到12世纪左右逐渐的繁荣,也间接的影响了世界文明的进程。
古代商业往来的重要通道——丝绸之路
繁荣起来的商业之路
我们都知道在欧洲早期文明进程之中,是以地中海为中心的,早年克里特文明时期,是以克里特岛为中心,而古希腊城邦兴起以后,是以伯罗奔尼撒地区为中心的,随着罗马帝国一统地中海,标志着以罗马为中心的时代开启,伴随着陆地上的道路间接通畅,罗马作为丝绸之路的终点,其在商业发展方面的影响力至今依然存在。
丝织贸易促使卢卡成为重要的商业城市
公元11世纪左右,顺着朝圣者逐渐开辟前往罗马的通道,在这条道路上的商业贸易来往也逐渐增多,由于此前几个世纪的丝绸之路畅通无阻,使得沿着大道的诸多城市都成为商业的重要枢纽,其中包括卢卡,卢卡是位于意大利托斯卡纳大区的重要城市,公元11世纪左右卢卡因为丝织贸易迅速成为了富裕的城市,在很长一段历史时期卢卡都保持了自身相当的独立地位。
卢卡在大约公元11世纪左右成为了欧洲的丝织贸易中心
除了卢卡以外,诸如皮亚琴寨、阿斯蒂等意大利西北部一些重要的城市,制糖业、丝织业也都相继崛起,很多的商人也在这一时期纷纷涌入这些城市,给当地带来了巨大的资本,特别是一些银行家和货币商人,如对中世纪时期文艺复兴影响重大的家族美第奇家族,早年也是货币兑换商人起家,由于商业的繁茂,随着朝圣者之路,这些商品纷纷远销到了莱茵河以东,甚至是更远的地方。
欧洲中世纪时期的银行家
而依托于这样的陆地的商业贸易一直存在了300多年,直到14世纪新航路开辟以后才最终冷淡下来,特别是以地中海商业为主的航海贸易有很快兴起,在意大利热那亚,他们最先开辟了地中海北部的航线,并且还发明了更大吨位的货船,而威尼斯商人也不甘示弱,很快迎难而上,以朝圣者之路为主商业路线很快又过渡到了以地中海为主,贸易的中心也开始向南偏移。
依托于朝圣者之路,在这条路上来往的商人也逐渐增多
结束语
商业的发展促进了意大利商业城市的建设,这一点本身毫无疑问,尤其是一部分位于意大利北部的城市建设,很多都是因为在公元10世纪左右商业贸易中逐渐建立起来的,其中最著名的莫过于意大利利托斯卡纳大区的城市锡耶纳,至今人们仍然用中世纪的城市来形容他,城市中大部分的文物古迹都是在公元1000年左右被建设起来的。
有“中世纪的城市”之称的锡耶纳
锡耶纳这座城市所依靠的卡西亚大道则是著名的朝圣者之路,因为他连缀着意大利北部的罗马,因为交通上的便利使之成为了意大利北部重要的城市之一,当然更为广人所知的是锡耶纳与另外一座城市佛罗伦萨之间的纷争,因为锡耶纳的皇帝派与佛罗伦萨的教皇派是敌对关系,二者的相互竞争一直持续了400多年。
商业家族美第奇的崛起促进了佛罗伦萨的繁荣
而且因为北部城市的壮大,在公元10世纪左右,以这些城市为中心相继建立起来很多城邦,在米兰、在热那亚、在佛罗伦萨,在这些城市生活的贵族阶级把控了城市的统治地位,而由于商业的繁荣,这些家族通常都具有财力,而在他们的支持下,一大批以绘画、雕塑为主的艺术家开始登上了历史的舞台,并为后来文艺复兴时代奠定基础,其中影响力最大的莫过于统治佛罗伦萨的美第奇家族。
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