同价位唯一后驱车！22万有237马力，这CT4不比奔驰A级香吗？

凯迪拉克在4月推出了一款全新中级车CT4，虽然上市时间不长，但是据4月份公布出来的销量数据显示，CT4的上个月拿到2300台的销量，成为凯迪拉克旗下当月单车销量最高的轿车。

虽然说数据上并没有让人觉得很成功，但是作为一款豪华品牌新推出的车型，同时在宝马3系、奥迪Q4L这些老对手的压制下，CT4的成绩其实还算是挺不错了，今天我们就来看看这款车有何魅力。

外观上CT4采用凯迪拉克家族式设计，前脸是盾状倒五边形的进气格栅，中网为熏黑处理的蜂窝状结构，外围由银色镀铬条包裹。两侧大灯是凯迪拉克标志性的一体式泪眼型设计，非常霸气。车头底部前唇突出，两侧的银色镀铬条进一步增添了犀利感，整个前脸也具有很强的视觉冲击力。

车侧造型非常修长协调，挺直的腰线、熏黑的轮毂都营造出很强的动感。车尾造型非常简洁，尾灯采用和车头相呼应的设计，进一步提升了辨识度。另外，车尾顶部是上翘的小鸭尾并带有一个小扰流板，配合底部是双边双出的排气管设计，非常具有运动感，同时层次也很丰富。

来到车内，CT4的内饰部分跟CT5非常相似，纯黑的颜色搭配上细节处的金属和缝线，非常大气奢华。环抱式中控台稍偏左，加强设计感的同时也利于提升操作便利性，真皮包裹的三幅式多功能方向盘握感柔软，中控中央配备了一块悬浮式8英寸屏幕，内置有蓝牙、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级等功能，紧跟当下用车潮流。在其他配置上，CT4还标配了6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、主动刹车、自动空调等功能，高配版还配有倒车影像以及BOSE音响设备。

凯迪拉克CT4车身长宽高分别为4760*1815*1428(1421）mm，轴距为2775mm，轴距与凯迪拉克ATS相同，并没有进行特色式加长，CT4的定位运动、操控，跟主流的A4L、3系相比空间会小一些。但是CT4的竞争对手其实也并非是BBA的中级车，反而更偏向于奔驰A级、宝马1系中高配，降维打压一直是凯迪拉克所擅长的。

CT4基于Alpha后驱平台打造，这也是它的一大优势之处，而且相较于动力方面，CT4搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，搭配8挡手自一体变速箱，零百加速时间仅需要6.9S，并带有雪地、运动、舒适驾驶模式选择，底盘为前麦弗逊后连杆方式。

目前CT4的售价在23.97-25.97万元之间，价格在豪华中型车里面算是最低的，而且跟紧凑级的奔驰A级也高不了多少，后者售价21.18-29.98万元之间，CT4不仅仅是同价位唯一后驱车型，不论是内外设计、还是动力性能上面的表现，都相当出色，整体产品力很优秀。虽然上市时间不长，目前在有些地区已经推出2万优惠，入门价低至22万左右，性价比进一步提升，有什么理由不爱呢？