发动机、变速箱、底盘，俗称汽车三大件，是关乎汽车质量最重要的元素之一，汽车底盘的构造用件无非是弹簧、阻尼器以及周围的一些金属部件，仅此而已，但事实上，底盘对汽车行驶表现的重要性甚至超过了直接与地面接触的轮胎，那么，一个底盘究竟有多重要呢？能为人们带来什么样的体验呢？
俗话说，根基要扎实才能扛风雨。对于车来说亦是如此。地盘就是车的根基，好的底盘，能够兼顾操控性和舒适性。让驾驶者在面对复杂路况激烈驾驶时，保障高速行驶的稳定性；在日常驾驶时，还能实现优质的滤振和隔音效果。
汽车底盘包括四大组合系统：行驶系、制动系、传动系和转向系，这四大系统的合理布局和有效组合才能发挥汽车底盘的整体特性，以便实现车的兼顾操控性、舒适性和安全性。
行驶系
如果说底盘是整车运行条件的基础，那么行驶系就是底盘的基础，底盘行驶系统是汽车接受传动系动力后保证汽车合理运行，它配合制动系统来保证车辆进行制动，配合转向系来完成对车辆的操控，它主要由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成，基本作用是支持全车质量并保证汽车的行驶。
制动系
制动系主要作用是对车辆进行制动，可实现车辆在最短的时间内强制停车的效能。其作用主要体现在两方面：运行制动和停车制动，车辆运行中制动系统按照驾驶员的意图对车辆进行制动或者稳定车速。
传动系
传动系主要作用是传递动力至车轮。传动装置接受变速箱传递来的动力后经过减速器、差速器等装置最终传递给传动半轴来驱使车轮转动，它主要包含离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等部件，可以使车辆实现加减速、倒车、差速、动力中断等操作，保证汽车动力传递的稳定性和精准性，传动系统也分为液力传递、液压传递和电动传递。
转向系
转向系主要作用是按照驾驶员意图操控汽车，转向系是直接和驾驶员接触的子系统也是需要凭借驾驶员操作的主动系统，底盘中的制动系统这时候就要发挥作用了。
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