最具传奇色彩的英国蚊式战机，优雅的木制奇迹，却暗藏屠城的残暴

作战方式

飞机的地位及发展简介

进入现代社会，飞机不仅在军事领域是重要战略武器，在民用运输领域的地位也同样不可替代。为我们的生活提供极大方便，可以说飞机在拉近世界距离的同时也促进世界经济、文化等相关产业的发展。飞机几乎是伴随着20世纪的发展共同成长起来的，不仅是历史见证者，更是重要的参与者。

20世纪初美国的莱德兄弟经过不懈的努力，发明出第一架依靠自身动力飞行的飞机“飞行者”1号，主体多为木质结构。1910年在巴黎展会上出现第一台喷气飞机，1915年德国人容克制造第一架全金属飞机，使用的还是普通铁皮。第二次世界大战时期飞机制造迎来飞速发展，飞机多起来之后就开始有明确的分工。从螺旋桨式飞机到喷气式飞机再到涡轮风扇发动机，从军用走到民用运输领域，只用半个多世纪就发展成熟并融入到我们的日常生活中。

木质奇迹

从资料来看二战时期战机追求防御、承重能力材质都偏爱合金钢铁材质，而英国“蚊”式战斗机是个例外。机身大部分采用木质结构，主要担任日间轰炸作用，夜间侦察战斗，有多种衍生机型。战损率只有千分之六点三，创造出英国皇家空军轰炸机作战生存率的最佳纪录。“蚊”式飞机作为二战中设计最成功的飞机之一，不仅成为英国人的骄傲，在世界战斗机史上充满传奇色彩。1942年参加对科隆地区的“千机轰炸”行动，次年破坏戈林在柏林的阅兵式上的演讲，两次行动坐实“木质奇迹”之名。

这次著名的轰炸行动，后来被美国拍成电影《千机大轰炸》。英国新上任的轰炸机指挥部司令官哈里斯，借助新型雷达和战机，对德国鲁尔工业区重要铁路枢纽城市科隆发动千机大轰炸。5月30日夜英国几乎出动全部一线空军部队包括训练部队轰炸机，共计1046架。趁着夜色的掩护飞往科隆，历时90分钟，共投弹1455吨。成绩斐然，空袭中英军仅损失飞机40架，而科隆中心区的一半建筑被夷为平地。致使486人死亡，5027人受伤，14万人无家可归，成就恶魔之名。

此次行动挫败敌国的士气和民心，也揭开对德国本土大规模轰炸的序幕。“蚊”式战斗机凭借速度快这一特点，成为轰炸机编队的前导机，几乎参加近每一次夜间攻击行动之中。到达目标上空后抛下燃烧弹点亮，为后续重型轰炸机编队指示目标。产生影响最大的轰炸行动，是成功破坏1943年德国空军司令戈林在柏林的阅兵式上演讲。两次轰炸虽然一枚炸弹都未投下，却使戈林：“没有任何敌机能在白天飞临柏林上空”变成笑话。

“蚊”式的诞生

“蚊”式DH98战斗机之所以能够出现，多亏德·哈维兰公司的坚持，这个公司以建造木质结构飞机为主。1938年该公司向英国空军部建议研发一种快速轰炸机，速度超过现有战斗机，能够不携带自卫武器。英军对当时火力强大的炮塔轰炸机情有独钟，拒绝该公司的建议。

固执的德·哈维兰公司自己出资推进该计划。战争爆发后英军需要高性能的飞机，才和·德·哈维兰公司签订50架DH98轰炸机的合同，并正式更名“蚊”式。受到敦刻尔克撤退行动后续影响，直到1940年底重新恢复执行。不列颠之战最紧张的时候，德·哈维兰公司的Hatfield工厂附近被德国飞机反复轰炸，工作人员经常躲避到防空洞中。1940年11月25日，首架原型机（W4050）进行试飞。鉴于当时紧张的时局，飞机被漆成显眼的明黄色，避免被地面防空火力和巡逻飞机的误击。

自身特点

一、机体结构，二战时期飞机轻金属结构取代木结构和混合结构，是因为轻金属结构强度更强、重量更轻。“蚊”式反其道而行，考虑到传统木材结构达不到减重要求，以及战时资源短缺问题。德·哈维兰公司的设计师采用新型“模压胶合成型木结构”，机体框架除机翼中间有两根金属翼梁，副翼、尾翼有金属或金属架布蒙皮，其他皆为木质结构。双柱结构起落架，发动机用橡胶支撑座安装在钢管支架上，可乘坐两人。

二、性能强大，“蚊”式自重轻，航程约是“喷火”的两倍，速度比“喷火”快32KM/H，升限达11000M。作为全木质轻量型飞机在载重能力上表现十分亮眼，四倍于设计载弹量。一次工作人员的疏忽，试验中的飞机装上10000磅的压舱物，依然安全起飞。“蚊”式是个庞大的家族，照相侦察机、战斗轰炸机、夜间战斗机、轰炸引导机、鱼雷轰炸机、猎潜机等十几种类型几十种型号，各有用途。根据任务的需要，派出相应机型，据统计曾经参加二战的作战行动的有26种。

正是由于“蚊”式体积小、速度快、续航能力持久的特点，造就它在二战时期独特的战斗方式。突破敌方联合空防，超低空袭击敌方纵深处目标，特别适合执行特殊任务。长途奔袭德国司令部大楼，打击德国潜艇，能够充当信使角色秘密联系外界，运送外交邮袋、英国急需物资、特殊人员等。著名的物理学家玻尔就是躲在在“蚊”式的炸弹舱内送到英国的，一直到60年代才退役。

如果非要说它的缺点，受限于自身的机型材质问题载弹量较少；使用大量优质木材，后期加拿大引进后称呼它为“梦中的白蚁”。但并不影响它以出色的性能，迅速征服英国年轻的飞行员们，成为1939年到1945年间全世界双发军用飞机中用途最广泛的。直到现在，英国的航空航天产业在世界范围内都处于领先水平，仅次于美国，占全球份额的13%，相关产业研发出口为英国带来大量外汇，极大地促进英国经济发展，成为英国对外的一张名片。