5月16日凌晨，随着最后一块顶板浇筑完毕，由中国中铁总承包南昌轨道4号线02标安丰站，实现主体封顶。这是地铁4号线在建地铁中最大的地铁车站，也由此成为南昌地铁4号线在建地铁中首个实现盾构双线贯通以及首个转入附属施工的地铁车站。
最大的地铁车站封顶
从车站施工现场可以看到，在基坑的最上方排列着一排排整齐的混凝土支撑，细数数，大约有100根，在下方三四十厘米的位置，就是该车站顶最后一块顶板，在完成浇筑后，也标志着安丰站站实现主体封顶。
车站位置
据了解，安丰站位于西站大街与三清山大道交叉口，规划为地下二层岛式车站，设有双存车线。车站有效站台中心里程为SK10+021.899，车站起点里程为SK9+625.894，车站终点里程为SK10+119.899，车站主体结构净长494.0m，有效站台中心里程处净21.30m(标准段净宽18.3m)，西端头井净宽22.0m，东端头井净宽24.0m。有效站台中心处基坑开挖深度约16.938m，顶板覆土约3.528m，西端头井开挖深度约17.777m，东端头井开挖深度约17.552m。
此次安丰站顺利封顶，也表示4号线赣江西岸所有车站全部完成主体结构施工，其中高架段4个车站已经开始站台施工，地下段 4个车站部分已经开始附属结构施工。
南昌地铁4号线全年工期计划
根据项目的工期计划，将在5月完成4个区间贯通 1个车站封顶，完成一个车站入口施工;6月完成2个车站封顶，4个出入口，完成两个区间贯通;7月完成4个区间贯通，两个出入口以及1个车站封顶;8月完成4个区间贯通，8个出入口施工;9月完成4个区间贯通，3个出入口施工;10月完成5个区间贯通，3个附属结构口施工;11月完成5个附属结构完成，8个联络通道完成，1车站封顶;12月完成7个附属结构施工，1车站封顶，4个区间贯通。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
