年轻化、运动感已经成为汽车市场发展的主流趋势。为了迎合这一市场需求，就连豪华品牌也频频发力，将车型加入当下最流行的设计元素。就拿凯迪拉克CT4来说，它不但采用后轮驱动提升操控感，同时拥有个性化外观，来了解下。
外观方面，凯迪拉克CT4与家族车型设计风格相同，均采用盾形的通风口。在黑色饰板的衬托下，车头看起来运动感十足。同时，该车大灯延续个性化的设计手法，泪眼式的日行灯，让车头看起来十分凌厉。
尺寸方面，CT4的长宽高分别是4760*1815*1421mm，轴距为2775mm，与同级豪车对比凯迪拉克CT4拥有明显的尺寸优势。从侧面看，CT4的车身采用宽体式设计，低矮的车身使其高速行驶稳定性更高。
内饰部分，这款CT4的造型没有它的外观那样年轻，内饰的豪华感也不是很浓郁。不过，这款车用料厚道，内饰采用大量软质皮革材料，同时支持定速巡航、换挡拨片、主动降噪等功能，配置方面很有科技感。
动力方面，该车标配2.0T发动机，为了拿出诚意发动机调校参数一致，均为174kw/350nm，与8AT变速箱配合在一起。作为一台后驱动力车型，这款车操控感优势十分明显。
总结：凯迪拉克CT4作为一台入门豪华车型，该车23.97万的价格确实良心，比高配雅阁更适合年轻人。关键是这次上市的车型只有低、高两种配置，对选择困难症的车友来说是一个很大的福利。看到这样一台操控感明显，价格良心的车型，后悔雅阁买早了。
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