大型化的日本驱逐舰，火力堪比巡洋舰，九段渐减战略下的重装产物

导语：由于《海战世界》转服务器，以前老区的号就用不了，所以在新区就得从新开始，由于在老区主要是以美系重巡和日系、德系战列为主，转新区之后就想往日系驱逐、潜艇这个辅助型的方向玩玩，在游戏中日系驱逐有着强大的鱼雷和火炮兵器著称，并且在和重巡或者战列并排航行时感觉驱逐的长度快和它们差不多一样长了，所以今天就探讨一下二战时期日趋大型化、重装化的日军驱逐舰。

华盛顿海军条约成发展的分水岭

翻开二战时期日军驱逐舰的发展史，可以明显的从外形上看出日本海军驱逐舰前后的巨大差别，而这一重要的分水岭就是吹雪级驱逐舰，而它的建造背景就是在华盛顿海军条约签订后为达到日美武器之间的战略平衡而设计的。因为在条约中明确规定，日本在主力舰吨位被限制为美国60%，所以为弥补日美主力舰之间的火力差距，日本海军从舰队中最小作战单位——驱逐舰开始增强单舰的水面作战火力。当时英美驱逐舰的主流武器配置为四座单联装102毫米炮、4具533毫米的鱼雷发射管，而排水量在1000吨左右，而在1921年进入舰政本部第四部任职的藤本喜久雄大佐担任新型驱逐舰的设计指导，本着要超越自己、超越对手的要求，在前一型睦月级的标准上将舰体拉长了16米，加宽1米，使得新型驱逐的标准排水量比前级的标排多了近400吨，武器更是在全球范围内率先使用3座双联装共6门127口径舰炮、3座三联装共9根610毫米口径的鱼雷发射管。这就是被日本海军称为特型舰的吹雪级驱逐舰，从这里开始日本海军的驱逐舰开始了大型化、重装化的发展道路。

游戏截图：日本早期模仿英美建造的峰风级驱逐舰，火炮都是单联装的，不过为了增强火力使用的是120毫米舰炮

吹雪级驱逐舰

光是从武器的配置上看6门127炮对4门105炮、9管610鱼雷对4管533鱼雷，怎么看都是日本的新型的驱逐在火力上占优，战斗力比对方多的绝对不止40%。所以当时的日本海军对这款驱逐舰的满意度绝对是爆棚的，而吹雪级也是藤本喜久雄的得意之作，其飞剪艏、高干舷长艏楼的外观设计有别于此前学习英美驱逐舰的外形，并成为以后联合舰队驱逐的外形设计的模板，可以说此后日本海军的驱逐舰就是在吹雪级的基础上的放大/缩小。不过在1930年的伦敦海军条约中将驱逐舰的吨位限制在了1500吨，在吹雪之后的6艘初春级、2艘初春改型、10艘白露级的战力都被削减15%~30%左右，这18艘“条约驱逐舰”的性能令海军省极为不满，直到朝潮级后开始恢复大型化方向发展后海军才满意，由于在此前的舰型上有不少的建造使用经验，所以对武器的布局有了一定的优化，到1936年日本宣布退出条约，并在阳炎级的设计上放开手脚发挥，在吨位、武备、航速上的设计达到了军令部的理想状态，其中武器配置延续了朝潮级前1后2双联装127舰炮、2座四联装610鱼雷发射管的重装配置。

英式驱逐舰，更注重反潜、巡逻，所以其武备相比日本特型驱逐舰来说只能用寒酸来形容

九段作战要求驱逐舰必须大型化

看完这么多武器配置你会发现日本的驱逐舰的火力甚至堪比日本5500吨级的巡洋舰，而且日本驱逐很喜欢鱼雷兵器，而这也是日本海军“九段渐减邀击”战略思想指导下的产物。在中日甲午海战、日俄海战中日本就多次用鱼雷以轻微的代价重创对方的主力舰，所以在日俄战争后日本海军也极为重视鱼雷的发展，更大威力、更长的射程的鱼雷就成为日本海军的发展目标，所以当其他国家使用的鱼雷大都是533口径时日本老早的就用上了610口径，而且还别出心裁的配备了次发鱼雷再装填装置，让驱逐舰可以快速装填鱼雷再次进行鱼雷攻击。除了驱逐舰上要携带大量的鱼雷兵器外，巡洋舰上依然也要携带大量的鱼雷，而这是因为海军的高层受到“九段渐减邀击”战略思想的影响直接要求的。

那这个“九段渐减邀击”战略到底是个啥？为什么日本海军高层会对它奉之圭臬呢？九段渐减邀击是东乡平八郎与其幕僚制定以日俄对马海战为蓝本的防御美国海军的“侵略”的战略防御构想，设想日本遭受美国攻击后，联合舰队分九个防御圈抵御美军的攻击，最后以层层阻击削弱美军舰队让战列舰在日本本土进行“对马海峡”式的战列舰决战，在第2、3、5、8段时潜艇使用鱼雷攻击迟缓对手的进攻锋芒、在第7段和第9段的最后决战时，派出驱逐舰发起高速机动雷击，为战列舰的最后决战争取最佳条件。所以作为远洋作战舰艇中最小的单位，日本海军对驱逐舰抱有非常大的希望，所以要求驱逐舰必须携带强大的反舰武器，而过多过重的武器使得驱逐舰需要更大的吨位来承载这些重装武器，这就是为什么日本驱逐舰大型化的根本原因。

日本共有8种型号的鱼雷发射管，不过最多只有4根管，所以上图并不是日驱的鱼雷发射管

图中红色箭头指的就是鱼雷在装填装置，就是放在甲板上的备用鱼雷，里面有机械装置可以辅助快速装填

高速机动使得“身体”变苗条

回到最初的问题，就是在游戏的阳炎在和重巡或者战列并排航行时感觉驱逐的长度快和它们差不多一样长，在查阅一些数据后发现，其实主要是视觉的差距。阳炎级全长为118.5米、防空型的秋月舰长134.2米，而同为的美系新奥尔良级重巡全长179.2米，战列宾夕法尼亚级舰长185米，所以在游戏建模上就会产生一定的视觉差距，但真实情况的话可能就不相同了。不过和其英、美两系的驱逐相比，日系驱逐的长宽比更小，显得舰体非常修长、苗条，这比较适合军舰的高速航行。再看日本对驱逐“高速机动”雷击的定位来看也的确符合海军的作战要求。以日本最多的甲型驱逐舰阳炎级驱逐为例长宽比例为1:10.97（长118.5米，宽10.8米），而美军最多的驱逐舰尾弗莱彻级，其长宽比只有1:9.56（长114.8米，宽12米）。理论上舰艇的长宽比越小航行时遇到的阻力也就越小，这和现在坦克使用的脱壳尾翼稳定穿甲弹拉长弹体降低风阻的原理也是相同的。这使得装有3台锅炉的日驱最大航速达到了35节，单台锅炉输出功率达到了17333马力，而美军驱逐舰虽然最高航速到达38节，但单台锅炉输出功率只有15000马力，而为了达到设计要求则不得不使用4台锅炉，而多一台锅炉就意味着多占用舰艇的空间。

岛风级驱逐舰，在俯视角度可以看到日本驱逐舰修长的舰体

这张图就拍成了鱼雷艇的样子

错上加错导致战术失败

从现实上来讲日本高层一直奉之圭臬的九段渐减邀击战就有大的问题，且不说对方是否真的按照你想的来办，况且 在二战中日本海军的战法是主动进攻，而不是其战略思想上的主动防御，所以日本设想的最后舰队决战就不存在，在进攻的策略上日本海军依然沿用防御的战法，所以装有重装反舰武器的驱逐在整个海战中起到的作用就小得多，虽然在几场海战中日本驱逐舰也取得了不错的战果。但太平洋战场上侧重点已经放到防空而不是日本驱逐所侧重的水面作战，本身数量就不多，在护航、反潜、防空上就显得力不从心，在整体战略失败的情况下，本来要担当重任的驱逐舰在战斗中的表现就显得一般般。直到战争结束，这些奔走在一线的驱逐共损失132艘，最后存活到战后的有45艘，而这些存活到战后的驱逐舰有25艘作为战利品交给了美、英、中、苏四个国家，其中完整度最好的雪风号驱逐分到了中国。

原创 在十字路口等等你 2020-02-12 18:52:32