苏联火箭武器历史渊源流长，新政权成立后建立空气动力实验室

苏联火箭武器的研制里程可以追溯到沙俄时代。1680年彼得一世建立了世界上第一个国家火箭生产企业-莫斯科火箭企业。1815年，俄国炮兵军官А.Д.扎夏得克创造了装在三脚架上发射的火箭。19世纪俄国军队临时和固定编组有火箭部队-连、营和支队。第一个火箭分队-火箭连在1827年4月在扎夏德科领导下组建，编有6部6弹式和12部单弹式火药火箭发射架。编制官兵363人。在1828-1829年的俄土战争中，俄军大量使用了火箭，前线部队一共收到1万枚6-36磅口径火箭弹，这些可以算是后来著名“喀秋莎”火箭炮的鼻祖。

1828年俄军火箭攻击瓦尔纳要塞

后来由于线膛炮的发展，提供了更好的精度与火力，因而火箭武器逐渐失宠，只保留了烟花弹和照明弹，部队也在19世纪末撤销。俄国国防部在完成高加索和中亚的征服后，也对火箭武器失去了兴趣，1887年之后停止了军用火箭的生产。而在尼古拉耶夫的火箭工厂最终也在1910年被关闭。不过俄国人在这一方面并未放弃研究。在日俄战争期间，俄国军方对于火箭弹认识进一步加深了。在战争失败后，他们认为没有为前线部队装备大量炮兵用火箭也是重要因素之一。
1894年，季霍米罗夫提出了用喷气推进方式来研制更具威力的火箭问题。之后1903年，俄罗斯火箭之父齐奥尔科夫斯基在他的《通过反作用设备进行宇宙太空探险》中发表了他的火箭与液体推进剂理论。

齐奥科夫斯基
十月革命后诞生的新政权从一开始就很关注火箭武器的发展。彼得格勒炮兵射击场的武器实验室成为了苏联的第一个试验中心。
1919 年5月3日，季霍米罗夫致函苏联人民委员会办公厅主任Владимир- Дмитриевич-Бонч-Бруевич弗拉基米尔-德米特里耶维奇-邦契-布鲁耶维奇。在信中，他希望国家能支持他开展“火箭推进式武器”的研究，因为“它们有助于国家的强大”。信中还附上了著名航空工程师茹科夫斯基写就的，对他的建议的积极的看法；以及他的发明获得的1915年专利证书（空中和海面发射的火箭自行推进炸弹，专利编号309）。
在收到季霍米罗夫的信后，几乎第一时间引起了红军真正意义上的“缔造者”托洛茨基的兴趣。红军在华沙城下的败北，更使得具有杰出机动性的火箭武器令人刮目相看。1920年，科学家阿尔捷米耶夫与季霍米罗夫完成了固体燃料火箭的设计、组装和试射，试验了飞行距离500-600米的固体燃料76毫米火箭样品。但遗憾的是，新生的苏维埃政权面临内有叛乱，外有干涉的严峻形势，火箭事业再次陷入停顿。

邦契-布鲁耶维奇
1921年3月，苏联政府在季霍米罗夫倡导下在莫斯科成立了导弹技术研究和设计实验室，主要方向是研制固体火箭。这是苏联火箭研究和开发事业真正的开端。托洛茨基指示当时的武装力量总司令加米涅夫亲自过问此事。实验室位于莫斯科季赫温斯基街的一栋两层楼，内有烟火装置和化学实验室，以及一间拥有17台机床的车间，当然还有苏维埃政府的慷慨经费援助。
1924年初实验室取得了初步成果，提出了在不挥发溶剂中使用TNT作为火箭燃料。1925年，实验室迁到列宁格勒，季霍米罗夫开发组集中力量开始研究以固体燃料为动力的火箭弹课题。经过3年奋斗，1928年3月3日，开发组终于完成了供炮兵使用的以无烟火药为动力、射程1300米的火箭炮。对于这个成果的意义，阿尔捷米耶夫在战后写道：“这是世界上一个采用无烟火药制成的火箭，没有数据表明，国外有类似发明早于我们。它为今后喀秋莎火箭炮的研制奠定了基础，并为伟大卫国战争的胜利取得做出了不朽的贡献”。
在此期间，由于托洛茨基的政治触礁，实验室工作一度受到影响，研究可谓举步维艰，不过很幸运的是红军总参谋长图哈切夫斯基给实验室注入了新的力量。1929年11月底，PC-82涡轮喷气火箭弹进行了地面发射。几个月后，在空中从乌-1飞机上发射了PC-82火箭弹，不过密集度不合格而且火箭弹稳定性不足。
季霍米罗夫，全名Николай- Иванович-Тихомиров 尼古拉-伊万诺维奇-季霍米罗夫。
1859年11月出生，1930年4月28日在列宁格勒去世。他是苏联著名的火箭学者，化学家。1919 年5月3日，他致函苏联人民委员会办公厅主任布鲁耶维奇。在信中，他希望国家能支持他开展“火箭推进式武器”的研究，因为“它们有助于国家的强大”。信中还附上了著名航空工程师茹科夫斯基写就的，对他的建议的积极的看法；以及他的发明获得的1915年专利证书（专利编号309）。
早在1894年，季霍米罗夫已经开始研究固体和液体燃料火箭。1915年，他的“空中和水面的自行炸弹”获得专利。1912至1917年间，海军研究了他的建议，直到因为十月革命的缘故而中断。
此后，在他倡议下成立的气体动力研究室，成为了苏联导弹事业的基础。1991年6月21日被追授“社会主义劳动英雄”称号和列宁勋章。

季霍米罗夫
1928年7月，实验室重新命名为气体动力实验室，隶属于苏联革命军事委员会的军事科研部门。而从1931年7月起，归属于武装司令技术参谋部军事发明局，它成为了苏联第一批从事导弹技术研制和发展的机构之一。
1929年开始，在空气动力实验室又新组建了一个部门，由Глушко格鲁什科负责领导，开始进行液体火箭发动机研究和设计工作。当时，格鲁什科还是一名刚从列宁格勒大学毕业的21岁大学生。1930年该部门研制成并试验了苏联第一个使用四氧化氮和甲苯作为燃料的液体火箭发动机OPM-1（试验火箭发动机）。在之后工作中，空气动力实验室又研制出更完善的使用液氧和燃料混合剂并改善了点火类型和发射方法的液体火箭发动机OPM-4到OPM-22、使用煤油和液氧的OPM-23到OPM-52和OPM-55等；此外，还设计出试验火箭РЛА-1到РЛА-3，研制出喷射式鱼雷和高空弹道火箭РЛА-100（升起高度为100千米）。就在这个时候，“航天之父”齐奥尔科夫斯基提出了燃气涡轮发动机的新方案，以及飞行器在行星表面着陆的理论，1929年提出了多级火箭构造设想。这一富有创见的构想，为研制克服地球引力的运载工具提供了依据。
1930年4月，季霍米罗夫不幸逝世，刚刚起步的苏联火箭工业又遭沉重打击。群龙无首的气体动力研究所差点解放，幸得图哈切夫斯基的庇护，研发工作才得以顺利进行，研究所也由彼得罗帕夫洛夫斯基继任主任。

格鲁什科

未完待续