今天上午8点40分左右，
玉林福绵机场迎来首架客机——
中国南方航空公司的波音737—800型客机。
飞机在进行了一系列试飞科目后，
下午4点半左右，
飞机平稳降落在玉林福绵机场，
完成试飞任务。
▲施工建设团队合影留念
▲机组人员合影留念
5月8日下午4点27分飞机完成试飞任务再次降落。
▲飞机完成试飞任务，再次降落
5月8日下午1时左右，飞机在玉林福绵机场起飞，在空中执行约3个半小时的试飞任务。
▲下午1点左右起飞试飞
▲飞机低空通场试飞
5月8日上午8点左右，一架中国南方航空公司波音737—800客机，从南宁机场起飞，飞往玉林，降落在玉林福绵机场，这也是玉林福绵机场降落的第一架民航客机。
下面跟小编回顾
飞机降落玉林福绵机场的镜头
8点40分左右 ，在一阵轰鸣声中，玉林福绵机场迎来了第一架民航客机——中国南方航空公司的波音737—800客机。
▲飞机降落在玉林福绵机场
▲知道消息前来见证的市民
飞机降落的那一刻，现场的所有人都欢呼起来。大家纷纷举起相机、手机，用各种方式，记录这一历史瞬间。
▲参与本次试飞工作的机组人员
中国南方航空股份有限公司广西分公司副总经理楼国平表示，为了保证本次试飞，中国南方航空公司准备了两架飞机。一架飞机执行玉林福绵机场试飞任务，另外一架在南宁吴圩机场备用待命，保证试飞顺利完成。
楼国平介绍，2020年1月14日，公司第一次到玉林福绵机场考察，了解机场情况。至此，为了本次试飞，我们准备了四个多月，包括前期模拟机的验证，实地考察，召开多次协调会，以保证试飞工作顺利完成。
▲机长夏伟接受采访
执行此次试飞任务的机长夏伟介绍，试飞任务主要是验证机场的飞行程序及运行最低标准，检验机场通信、导航、助航灯光等设备和机场飞行标志标识，了解跑道、滑行道、机坪道面情况与净空条件，以及校验机场空中交通管制、航行情报、地面服务、应急处置等保障能力。
“之前我们飞广州，深圳，都是从玉林侧方经过，现在玉林有机场，对我们来说是一件开心事。”夏伟说，今天从南宁起飞时了解到，我们玉林有这么高起点的机场，我们很兴奋，希望试飞成功，早日开航，为玉林社会经济发展做贡献。
玉林福绵机场位于玉林市福绵区石和镇旺久村附近，为国内民航运输支线机场，新建航站楼按满足2030年旅客吞吐量150万人次、高峰小时旅客人数392人次的需求设计，货邮吞吐量按5000吨的目标设计，飞行区等级指标4C，主要建设内容包括：建设1条长2600米、宽45米的跑道，跑道主、次降方向均设置长900米Ⅰ类精密进近灯光系统，并加装顺序闪光灯；建设21100平方米的航站楼和设7个C类机位，附属配套空管、供油、供电、消防救援等设施。
玉林福绵机场建设历程
2020年4月16日
随着校验飞机赛斯纳“奖状C560”缓缓停靠玉林福绵机场停机坪，意味着玉林福绵机场全部完成此次校飞校验科目。
2020年4月8日
一架塞斯纳C560型飞机从南侧下滑台缓缓降落在玉林福绵机场跑道上，这是玉林福绵机场史上第一架降落的校验飞机。
2019年12月6日
福绵机场跑道助航灯点亮，进行首次灯光检测。
2019年11月20日
玉林福绵机场有限公司正式成立，这意味着玉林福绵机场的建设和运营工作进入新的阶段。
2019年11月
航站楼已封顶，进入装修阶段。5个廊桥安装完成，航站楼区域现雏形。
2019年8月
8月底，机场跑道基本完成铺设。
2019年5月
飞行区的道面工程（跑道）从5月1日起开始铺设水稳层。
航站楼建设也在同步进行。
2018年12月
12月底完成了机场跑道道槽的填挖，整个机场跑道全长2.6公里、宽45米，计划春节过后开始铺设跑道水稳层。
2018年10月31日
玉林市发改委官网发布消息，中国民用航空局正式复函玉林交通旅游投资集团有限公司，同意玉林民用机场命名为“玉林福绵机场”，英文名称为“YULINFUMIAN AIRPORT”。
2018年9月26日
玉林福绵机场的命名获得玉林市人民政府批复。
玉林福绵机场试飞工作的开展，
标志着机场离正式通航又近了一步，
大家在家门口坐飞机的梦想
即将成为现实！
让我们一起翘首以盼吧！
信息来源：玉林晚报
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