巴铁引进300辆VT4坦克，一大技术突破是主因，印度T-90MS迎来天敌

据环球网4月27报道，内蒙古第一机械集团在4月份正式向巴基斯坦交付了首批VT4主战坦克，订购的总数超过了100辆，从而证实了巴铁拉开了换装新一代主战坦克序幕。而海外媒体报道称，巴铁陆军第一批采购订单就高达176辆，后期还计划采购124辆，总共将引进300辆。

有消息透露，巴基斯坦引进的VT4主战坦克单价为488万美元一辆左右，首批订单总价值为8.6亿美元。后期巴基斯坦还计划引进生产线在国内行组装，塔克西拉坦厂场将负责坦克的大修和升级，还计划把哈里德主战坦克按VT-4坦克的标准进行升级。

据简氏报道，巴基斯坦陆军从2018年开始测试VT-4主战坦克，能够下决心大批量采购说明VT-4坦克用实力赢得了竞标的胜利。为了应对印度陆军即将列装的T-90MS主战坦克，巴基斯坦启动了新一代主战坦克项目，参加竞选的包括VT-4主战坦克、土耳其阿尔泰主战坦克和乌克兰T-84M主战坦克。土耳其与巴基斯坦关系密切，阿尔泰主战坦克一度被为是最可能获胜，但是土耳其后来遭到了西方国家的武器禁运，使用大量西方部件的阿尔泰坦克也受到了影响，同时受到影响的项目还包括T-129直升机。巴基斯坦曾引进过乌克兰的T-80UD坦克，已经认识到乌克兰工业已经难以正常交付T-84M主战坦克。

当然，真正能让VT-4坦克胜出的原因还是自身实力强大。VT-4坦克又被称为MBT-3000坦克，最早在2012年亮相于巴黎欧洲防务展，集成了国内最先进的光电技术、信息技术、新材料技术和推进技术，是中国外贸坦克的“旗舰”，部分技术甚至比99坦克还要先进。

巴基斯坦引进的VT-4坦克使用了99主战坦克使用的新一代动力舱，这款水冷式涡轮增压柴油发动机最大可以提供1500马力的动力。据悉，巴铁VT-4坦克配备的是一种功率为1200马力的长寿命发动机，技术成熟稳定，也方便维护。也有消息称，巴基斯坦版本的发动机功率提高到了1500马力。VT-4坦克最大行驶速度为每小时71公里，是世界装甲车辆的最高水平。坦克速度从0加速到32公里只需要9秒，远远优于国际通用标准的12秒。VT-4坦克战斗全重为52吨，功重比高达28.8马力/吨，远远高于T90MS的24马力/吨。VT-4能够解决“心脏病”问题被认为是巴基斯坦最终下决心采购的主要原因。

VT-4比俄制T-90MS领先主要方面在火控和信息化、电子化模块方面。据介绍，VT-4坦克配备有数字化惯性导航系统、数据链和GPS导航系统，能够通过数字化通讯实现群组作战，配备有二代热成像仪和全景观测系统，坦克侦察能力和夜战能力全面提升，还可以按需求安装遥控武器站。VT-4坦克现实了信息采购、处理、交互、分发的自动化，可以通过网络了解己方坦克的位置，并显示出敌方目标情报，可以通过战场全向透明来建立优势，这是T90MS所不具备的。

VT-4坦克使用了中国最新复合装甲和爆反装甲，而巴基斯坦版本的防护水平更高。VT-4装备FY-4爆反装甲防护能力高达1000毫米，T-90MS发射3BM44脱壳穿甲弹在2000米的距离上只能击穿600毫米的均质钢装甲。从内蒙古机集团发布的照片来看，巴基斯坦采购的VT-4爆炸反应装甲的面积更大，使用了重型双防爆反装甲，覆盖面积包括车体正面和炮塔顶部。也就是说，这批VT-4坦克还具有一定的防攻顶能力，属于VT-4中的防护加强版本。

总之，印度引进的俄制T-90MS已经迎来了天敌，未来唯一的优势就是坦克的数量要多得多。不过，巴基斯坦如果最后能够装备300辆VT4，而且只部署在旁遮普省区域的话，仍然可以形成局部优势。巴基斯坦经济实力只有印度的十分之一，采购军火是慎之又慎，必然会选择性价比最高的，这充分证明了VT4坦克的实力。