细数运粮河：一条条老昆明城的生命线，一段段老昆明城的沧桑史

历史上水运繁盛的老昆明，粮食是最重要的运送物资

老昆明城也有“运粮河”

民以食为天。

翻开中国古今历史，我们会发现，不管什么时候，只要粮食充足，天下也就太平了。每个朝代消亡之前，都是这样一幅人间惨景：哀鸿遍野。

所谓“哀鸿遍野”，指的就是处都是流离失所、呻吟呼号的饥民。

翻开中国古今地图，我们会发现，中华大地上，让人震撼的人工工程，除了抵御外敌的万里长城之外，就是京杭大运河了。

历史悠久的京杭运河

京杭大运河，始建于春秋时期，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今！是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。

统治者们集合庞大的人力、物力开凿运河的主要目的是为了漕运。而漕运是封建王朝的生命支持与动力供应系统，维持王朝的生命延续。

运河是为了实实在在的漕运目的而生的。

所谓漕运，它就是利用水道（河道和海道）调运粮食的一种专业运输方式。

所以，说穿了，京杭大运河，无非就是一条“国家级别”的运粮河罢了。

京杭大运河上，运的最多的，主要是粮食

在云贵高原之上的滇池盆地中，老昆明城居然完美地复制和延续了中华大地上的运粮模式：水运！

老昆明延续至今的几条“运粮”河，你没看错，是几条！包括：老运粮河、新运粮河以及承担运粮职能的大观河。

从这个角度来看，不得不说，老昆明城真的很“江南”，真的很“中华”！这应该也是云南融入中华版图、融入中华文明的标志之一。

走进昆明的这些运粮河，名称背后，都有一段沧桑的历史。

老昆明的运粮河背后都有历史故事

老运粮河：开拓者是世镇云南沐氏家族的黔宁王沐英

老运粮河，是指由翠湖经棱角塘、红联、积善、明波流入滇池的这一条河流，全长大约12公里。

老运粮河示意图（部分）

明清时期，这条运粮河，是疏挖海沟、沼泽地形成的人工运河，是当时滇池运粮到大西仓的通道。

大西仓又在哪呢？

在翠湖边，有个坡，叫西仓坡，从钱局街中段和府甬道南头下到翠湖西路，这里有闻一多先生殉难处纪念碑。

翠湖边的西仓坡

有资料记载，清道光八年建太平仓，俗称大西仓。清末，改为西仓坡，一直沿用到现在。

往前追溯，清雍正年间，北段坡头同样建粮仓，名小惠仓。清光绪五年（1879年）重修，因地近北城门，俗称北仓。

再往前，还有资料记载，老运粮河的历史可以追溯到明洪武十八年。

据记载，老运粮河河道东起大西门外茴香堆，也就是现在的昆一中附近，与翠湖水系相汇，北与老龙河（今凤翥街）相连，东南与顺城河相通。

由清而明，老运粮河的历史接近了开端。

翠湖西边的洗马河，是翠湖连接滇池水系的重要通道

洪武十八年前后，在老昆明城发生了什么呢？来看一下：

洪武十四年（1381年）农历九月，明太祖朱元璋以傅友德为征南将军，蓝玉、沐英为副将军，率军三十万征讨云南的元朝残部。

沐英、蓝玉率兵直逼昆明，昆明不攻自破，盘踞云南的残元势力被消灭。《滇史》卷十，“洪武十四年条记载：

英入城，秋毫无犯，收梁王金印并官府符信图籍，抚按其民，时辛酉（洪武十四年年，公元1381年）十二月二十四日也。

沐英入昆明城之后，并没停留下来坐享其成，而是继续征战。

洪武十五年（1382年）闰二月，沐英和蓝玉领兵西攻大理。

洪武十五年（1382年）农历七月，沐英率师返回滇池，和傅友德合兵，分道平定乌撒、东川、建昌、芒部诸蛮，设立乌撒、毕节二卫。

洪武十五年（1382年）农历九月，当傅友德、沐英再次领兵征服云南东南部地区时，土官杨苴散布明朝大军已经班师回朝，纠集了二十万叛军攻打昆明！

当时守昆明的是冯诚（冯国用的儿子），昆明城中缺粮，多数士兵生病，形势危急。沐英闻讯，率兵返回昆明，和冯诚合力，打败叛军，斩首六万，守住昆明，稳定了局势。

应该就是这次教训，让沐英深刻地认识到了，已经作为云南、政治、文化中心的昆明，没有坚固的城池，没有充足的粮食储备，一切都是浮云。

老昆明最常见的运输船

因此，诸多地方志记录云南府城、也就是老昆明城的扩建开工就是始于洪武十五年（1382年）。

洪武十六年（1383年），朱元璋下诏命傅友德及蓝玉班师回朝，而留下沐英镇守云南。

也就是说，明太祖确立了沐英镇守云南的职能之后，昆明城的的修筑才算是真正展开。

到了洪武十九年（1386年）冬才算是真正建好，“建楼于城之南门”，这就是老昆明城的标志：近日楼。

老昆明近日楼，不是而今复建的那一座

沐英修筑的昆明砖城，规模较南诏的拓东城、元朝的鸭池城有了大大的扩张。作为“菜海子”的翠湖第一次被围进城里，并成为沐氏别业以及军营驻地（洗马河）。

当然，既然修建了城池，自然要考虑粮食问题。

如果说五华山、正义路、金马碧鸡坊作为昆明城的中轴线，成为政治权利中心的话，那么，翠湖边到北城门附近的螺峰山下、菜海子边上就是昆明的经济命脉所在：粮仓和钱局！

沐英这样的城市规划，才有了老运粮河的诞生和布局。至于有清一朝，只是延续了明朝的格局，开拓性的事情做得并不多。

老运粮河的末端，河水已经说得上清冽了

把筑昆明砖城、开凿老运粮河的功绩和“创意”安在沐英头上会不会太牵强、是一种美化呢？

不会！

沐英给人印象最深的是他征战的能力、是“武功”而不是“文治”。然而，一些小细节就可以看出沐英在这方面有丰富经验：

沐英初出道之时，还没有建立什么军功的时候，出任的是帐前都蔚一职，也就是负责朱元璋寝宫和营帐安全的内卫亲军指挥，可见太祖的信任无以复加。

到了是元朝末年，朱元璋和陈友谅为争夺鄱阳湖水域而进行的、被视为中世纪世界规模最大战略性决战：鄱阳湖之战的时候，沐英奉命驻守的是京师的东大门、长江下游的军事重镇镇江，也就是朱元璋的“后路”。

期间，沐英尽职尽责，

“勤于军政、高城利兵，以埃攻取。士卒有蹂践民田禾者，必加重谴，百姓安之”—李修《云南通志》卷九《国公》。

老运粮河入滇段，远处是太华山，旁边是融创文旅城工地

因此，沐英真正负责镇守云南、经营昆明城的时候，修城池、保粮道（运粮河）就成为基本方略。

沐英建造的云南府城，是昆明历史上第一座砖城，进一步奠定和稳固了昆明作为云南中心的地位。

而运粮河，只不过是这宏大工程中的一项配套工程而已。

老运粮河入湖段，将来会是一道美丽的风景

大观河：吴三桂开挖河道无关风情，同为粮食

因为大观楼、因为大观楼长联，在人们的印象中，大观河似乎有点像南京的秦淮河，更多的是人文、是风情，尤其是，开挖大观河的当权者，是曾经“冲冠一怒为红颜”的吴三桂。

历史上很有争议的吴三桂

尽管吴三桂只是一颗流星，不像云南沐家那样世镇云南280多年；

尽管吴三桂确实有过为红颜，而政治立场反复无常，主流思想认为不光彩但却为他赢得无数拥趸的一段“黑”历史；

尽管吴三桂在昆明城，终结了云南沐家、终结了南明政权，结下了无数恩恩怨怨。

但是，在开挖运粮河这件事情上，吴三桂与沐英的初衷却是一样的：解决省城昆明的粮食问题。

当然，没有如同继承沐家的所有一样，延续老运粮河的功能，不是吴三桂良心发现，而是不得已而为之。

大观河上的拱桥修成这样，当然不是为了这样的风景

这就不得不说到滇池水位的变迁了。

滇池，亦称昆明池、滇海，在昆明市西南，云南省最大的淡水湖，有高原明珠之称。现如今，滇池湖面海拔是1886米。

之所以加上“现如今”，也就是说以前不是这样的。

那么，滇池湖面的海拔经历了那些变化呢？

古代的滇池北起松花坝，南至晋宁宝峰，东到呈贡王家营，西到今马街山脚。

在战国至西汉的古滇国时期，滇池东北岸的水位已下落至1915米左右，今落索坡、龙头街和黄土坡附近的大片丘陵和平地已露出水面。

至唐宋时期滇池水位降到了1890米，滇池水面有510平方公里；元朝水面缩小到410平方公里，明朝为350平方公里，清朝为320平方公里，今天已不到300平方公里。

滇池水面的变化

这就是滇池的最大变化，昆明城历史绕不开的自然之力。

沐家之后，昆明的城主变成了吴三桂，他绕不开的，除了那些个人野心、历史评价之外，还有这滇池水位的降低。

清光绪二十年（1894年）舒藻《创建重建大观楼碑记》载：

国朝，以吴三桂为平西王镇滇，乃由近华浦东向会城，开挖一河，计长十里有奇，曰运粮河，复于会城小西门外里许，开一塘，曰篆塘。塘之前建盖仓廒，粮船由滇海进运河，直抵篆塘，粮米入仓甚为便捷也。由是迤西州县沿海一带，官商客旅楫楫而来，帆帆而去，荟萃于篆塘，称巨津焉。

滇池老照片，远处是碧鸡山，山脚下有古渡口，是滇西入滇的便捷通道

当然，清初吴三桂疏浚运粮河之前，这条河可以通船也是事实。

因为明崇祯年间徐霞客《游太华寺山记》载：

“出省城，西南二里下舟，两岸平畴夹水。十里田尽，萑苇满泽，舟行深绿间，不复知为滇池巨流，是为草海。”

说的就是从大观河乘船进入草海的经历。

但徐霞客乘坐的是供客人乘坐的游船、小船，与运粮食的大船、重船应该不是一样的。

滇池中的小船，在古代老昆明滇池随处可见

所以，为解决运粮大船通行，清朝康熙年间，吴三桂于1673年才不得已开挖疏浚另外一条“运粮河”：篆塘河也就是今天的大观河。

当时叫西门河，并在小西门外、现今的仓储里，修建篆塘，建盖的粮仓，叫做小西仓。

这条吴氏“运粮河”，一度是整个滇中水运的大动脉，一直是昆明西南方各县和省城之间的重要交通线。滇池沿岸的晋宁、昆阳、呈贡等地粮草由大观河运到昆明，以供应省会。

吴三桂之所以要开挖大观河，原来真的不是为风情、为红颜，而是为粮食。

老昆明城外

然而，事情想到了开头，却没能想到结尾。

吴三桂在昆明、在云南广集粮草，原来所图甚大！

现在我们当然知道了，在过去，应该也是路人皆知。

至少康熙小皇帝对吴三桂这样的行径，已经到了忍无可忍无需再忍的程度，于是毅然决然地下令“削藩”。

后来的故事也就那样了，不过昆明城里的翠湖，又迎来了一个高光时刻：吴周第二任皇帝的皇宫，也就是“洪化府”。

翠湖边重修的”洪化桥“是平西王府在昆明城的唯一痕迹

这些闹剧一般的事情不理会也罢，不过我们今天的主题“运粮河”又一次成为主角了。

清康熙二十年(公元1681年)，清军入滇征讨接替吴三桂当大周皇帝的孙子吴世璠叛乱，包围昆明。应该是昆明外围地区而不是昆明城。

最初的时候，清军因为水土不服、不知道实情，忽略了滇池沿岸的大米依然可以经水道进入城中，吴世璠得以支撑半年。

后来被随军入滇的布政使王继文查知，封锁了滇池。吴世璠粮食来源断绝，很快也就土崩瓦解。看来皇帝家存粮也不多啊。

所以，大观河，真的可以称作是“吴氏运粮河”。

人文与风景俱佳的大观河，最开始也是”运粮河“，没有什么风花雪月

新运粮河：为什么这么叫是个迷

之前一直在称“老”运粮河，如果没有“新”运粮河，称“老”就多余了，而事实是：昆明真的有新运粮河！

在入滇河段，新老运粮河差不多是并行的

新运粮河，主干渠西北沙河起于车头山，另外一个源头是长虫山脚下的东方红水库，从西北方向入主城。起于城市郊区，经五华区、高新区及西山区，穿过闹市区后，止于草海，是昆明城区12条防洪排涝河道之一。

“老”运粮河？老从何来？

老运粮河、新运粮河，傻傻分不清的人真的不止一个，甚至还有...，不说了吧？

让人蒙圈的还有，昆明高新区的主干道、直通管委会的这条路，也直通玉案山脚下的海源寺，因此叫作海源路：海源北路、海源中路，海源南路。

然而，在海源北路边上、在海源中路中间的这条河，却不是海源河！而是新运粮河！

最让人不解的是：昆明西北部被山重重阻隔，不通什么大江大河，也没有连接什么能联通富庶地区的重要关隘道路。

一条河，命名运粮河，但哪里来的粮啊？运沙朗石盆寺或者长虫山的石头还差不多！

长虫山下的铁峰寺，已经不在原址，搬到了东方红水库边上

查阅了很多资料，一直不知道新运粮河来历，也没有太多的信息。所以老早就想写运粮河了，但一直无法动笔。

滇池西源的海源河，汇入西边小河后再汇入新运粮河

直到最近，因为探访海源河，追寻西边小河，来到西边西边小河汇入新运粮河入口处，看到眼前的这一幕，才豁然开朗：

大国粮仓，是不是隐隐有谷堆的身影？

这些庞然大物是什么？粮仓！大国粮仓！

亲自探访的记者这样名命这些萌哒哒的庞然大物：

一是高大平房仓，这种仓房装粮高度高、跨度大、造价适中，防潮性能好，被称为“高平平”； 二是浅圆仓，这种仓房单仓容量大，占地面积适中，机械化程度比平房仓高，粮堆与外界热交换慢，被称为“浅圆圆”,其单仓可装粮8000多吨，按照“每人每天一斤”粮计算，一个仓的粮食够5万人吃上一年； 三是立筒仓，这种仓房机械化、自动化程度高，占地面积小，容量大，密闭性能好，作业效率高，流通费用低，被称为“立筒筒”。

粮仓修在河道边，除了需要河道运输粮食之外，怎么看都不合适

这里，就是昆明人的“饭碗”：中储粮昆明直属库。名字很是高大上，听听就让人肃然起敬

仔细观察，这里一边是河道，一边是云铜铁路，可以连接入成昆铁路线，直通全国，在周围没有这些高大住宅楼的时候，无论是水运还是铁路运输，都很方便。

昆明人最大的“饭碗”，除了在河边之外，还在这穿越历史的准轨-米轨铁路交叉附近，大有深意

非常可能，甚至是肯定，新运粮河的命名与这里一定有关系！

大胆推测一下：

应该是在共和国成立之后，随着昆明城市的发展、和平稳定的到来，已经不再需要将粮食运到高墙围起的老昆明城内了，但集中收储粮食的粮仓和场地还是需要的，就算到了今天同样需要。

于是，在距滇池草海不远的张家村附近这里，就被选为昆明城新的粮仓；于是，一条依然可以通过滇池、草海运送粮食到这里的滇池入湖河道，就被重新命名为“新运粮河”。

源头的东方红水库，似乎告诉我们新运粮河名命的时间和背景

而粮仓之上的河道，尽管没有承担过运粮的职能，因为下游河道被命名为运粮河，于是一整条河都“沾光”，成了昆明的“新”运粮河。

西部石材城附近的新运粮河，快要入滇池了

完美！

细细数来，昆明不大的一个城市，短短的几百年间，就有了三条正宗的“运粮河”，如果在加上之前肯定有这样功能的母亲河“盘龙江”，就是四条！

老昆明城的运输，就是这样接力的，水运是其中重要一环

难怪，沐英专门聘请的风水大师汪湛海会发出“五百年后胜江南”的预言。

昆明老运粮河，已换出新颜

难怪，民国时期，流亡昆明的大师们会对昆明城边“蟹屿螺洲”“萍天苇地”，城内城外河流纵横、湖泊清幽，胜似江南的城市风光印象深刻。

昆明大观河依然古朴迷人

冰心在《默庐试笔》中说：

“这里完全是江南风味，柔媚的湖水，无际的稻田，青翠的山，斗笠，水牛，以及一切的一切，都在表现着南国的风光。”

相反是，新运粮河的治理还需努力

看来，有无数条“运粮河的古代老昆明城，真的是一座不折不扣的高原“水城”。