正式批复！北三县后，又一片区与北京“四统一”！

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2020年可谓是京津冀协同发展大年。继北三县与通州副中心协同发展规划公布，实现四统一后，近日，京南的廊永固也传来大消息！

4月27日，廊坊市人民政府正式批复了北京大兴国际机场临空经济区（河北部分）3个控制性详细规划和13个专项规划（以下简称“3+13”规划体系），这意味着临空经济区（河北部分）向着大规模开工建设迈出坚实一步。而在北京大兴国际机场临空经济区的建设中，京南的廊永固则是真正的主角。

北京大兴国际机场，坐落于北京大兴区与廊坊广阳区相连区域。从更大范围看，这座新机场位于京津冀区域的中心，同时位于雄安新区和北京城市副中心连接线的中心。而临空经济区的建设是北京京南开发计划的重中之重，其主要包括三大板块：大兴南部围绕新机场的相关区域、廊坊的廊坊西、永清北和固安北区域以及涿州东北部区域。

因此，该规划体系强调，要坚持区域协调，规划编制严格落实与临空经济区大兴片区“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”，强化与廊坊中心城区、永清城区、固安城区在生态、产业、交通、市政以及职住平衡等多个方面的规划统筹。

同时，规划还提出要坚持“规划一张图”。要按照“多规合一”的编制思想，在落实总体规划的基础上，对3个控制性详细规划和13个专项规划进行统筹，实现多规融合，在成果中做到数据校核，实现规划“一张图”。

永清北站一体化开发示意图

由此，京东的北三县与京南的廊永固两大片区都将实现与北京的四统一和“一张图” 规划。如今，随着北京副中心的建设，北三县的发展建设已驶入快车道，与通州的“四统一”也已经落地开始实施，而依托新机场的廊坊临空经济区的建设，也必将推动廊永固的高质量发展，同时，廊坊这座城市也将面临前所未有的重大机遇。

划重点

“3+13”规划体系中，3个控制性详细规划包括：北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区控制性详细规划、北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区起步区控制性详细规划、北京大兴国际机场综合保税区控制性详细规划：13个专项规划包括：产业发展与科技创新、综合交通、生态建设、公共服务设施、总体城市设计、绿色空间、综合能源、综合水战略、市政基础设施及综合管廊、海绵城市、智慧城市、地下空间开发利用、综合防灾等内容。

航空服务功能区鸟瞰意向图

廊坊片区与大兴片区“四个统一”

临空经济区河北廊坊片区与北京大兴片区实施“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”。围绕协同发展，规划重点推动临空经济区与周边区域在产业发展、环境营造、设施建设等方面深度融合，打造区域合作发展共同体。坚持合理分工、互补错位，与雄安新区、首都机场临空经济区、中关村、天津滨海新区等区域协同联动发展。强化与大兴片区、廊坊中心城区、永清城区、固安城区在交通、生态、公共服务及市政基础设施等方面的共建共享与统筹布局，实现区域一体化发展。

高水平打造国际化开放平台

充分发挥北京大兴国际机场综合交通枢纽优势，依托北京大兴国际机场综合保税区（河北片区）和中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区，高水平打造国际化开放平台。将临空经济区建设成为国家对外开放的重要节点、“一带一路”国家战略的重要支点，加快推进河北省对外开放体系格局的构建。

中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业，打造区域国际化服务业集聚高地，为国际贸易、高端产业服务、离岸创新等功能提供发展空间和政策支持。综合保税区（河北片区）重点以国际贸易产业为主导、现代物流产业为支撑，延伸发展服务贸易，形成综合保税区五大中心集聚高地。

科研创新区、高端产业制造区起步区意向图

高起点构建高端高新产业体系

发挥北京大兴国际机场通达全球的航线网络和综合交通枢纽优势，从切实担负起优化提升首都核心功能、促进河北产业转型升级等重大任务出发，构建面向全球市场的临空指向性强、航空关联度高的高端高新产业集群。

构建“1+2+3”核心产业体系，积极打造两大产业链、一条创新链。围绕新一代信息技术、高端智能装备、生命健康、航空科技创新、航空物流、高端服务业，构建“1+2+3”核心产业体系，打造航空科创服务和生命健康两大产业链，以及产研融合型特色创新链。

航空服务功能区航企及物流企业运营区意向图

高效率组织枢纽交通

积极推进多式联运，强化北京大兴国际机场综合交通枢纽的功能，完善枢纽地区集疏运体系，优化综合交通体系格局。规划以北京大兴国际机场综合枢纽为核心，推动建设廊涿城际、京雄城际铁路、R1城市轨道快线、廊坊地铁等多层次轨道系统，实现京津冀核心区1小时可达。对接机场、面向区域，规划形成“三纵四横”的高速公路网和“十纵八横”的骨干道路网，实现各片区之间骨干道路和客运系统无缝衔接，通勤交通便捷，物流体系高效。