相信很多人都做过过山车，这种刺激的感觉就别提了。可是过山车这种东西毕竟是在游乐场玩儿的，咱们花钱是买个开心。但是如果高速路口也开始过山车的话，那么咱们玩儿的可就不是开心了，而是堵心。就比如说有一些地方限速120km，突然出现一个限速80km的牌子，然后在限速牌的旁边，马上就跟着一个测速电子眼，让人减速都来不及，这实在是让人难以接受。
山东就有一个过山车式的限速公路，有车主爆料称，她曾经在这条车道上一个月就被扣了36分，这条高速只有短短的100多公里的路段，它的限速值在20多分钟的时间里就可以连续换上七次。前一分钟限速还是每小时80km，后一分钟就变成了60km了，再过一会儿变成了40km。这样频繁的变动谁能受得了呢？如此频繁的变化限速会造成什么样的恶果呢？自己刚刚一脚油门踩上去，马上就要踩一脚刹车了，如此不断地变来变去，搞得司机都手忙脚乱。在这样的高速公路上开车，人们会要把大量的精力都放在路边的标示上，一个不留神你就会被扣分罚款。其实这还是小事情，一个急刹车出现交通事故那又该怎么办呢？
更让人生气的就是这些限速不但不明显，甚至还混杂在很多其它的标示之中，实在是令人防不胜防。其实我们也知道，在高速上确实应该设置一些限速牌，比如说到了弯道，桥梁或者隧道之类的地方，慢点确实能安全一些。但是突然出现的限速指示标志，很容易让司机措手不及。哪怕是你看到的第一时间就赶紧收油门，你就能够保证从120km立刻就能减到80吗？如果你减不到，你就要被贴上超速的标签。如果你通过刹车的形式来减速，这可是在高速啊，你能随意刹车吗？
我们希望的是，在高速路上应该多设置一些关于前方测速或者是进入特殊路段的警示牌，来尽早地提醒司机，让自己有一个充分的准备。限速的最主要目的是安全，而不是为了罚款。但是现在呢？结果和目的似乎正好相反了，实在是令人蒙圈。
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