3月27日，长安汽车旗下全新车型逸动PLUS上市。上市之后，仅20天时间，逸动PLUS的订单就达到11559辆，销量迅速突破万辆大关。
众所周知，在车市下行和新冠疫情的"双重影响"之下，做好新车销售工作是困扰整个行业的难题。这种情况下，逸动PLUS "上市即成爆款"，自然成为整个行业高度关注的对象。
为了揭秘逸动PLUS "上市即成爆款"的秘密，4月17日，长安汽车在全球研发中心举行了一场"蓝鲸密匙 解锁动力'芯'知识"大型直播活动，将逸动PLUS热销的幕后功臣——长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机展示给外界。
三大优势赢得消费者青睐
这些年来，自主品牌通过不断努力，设计能力进步明显，但在发动机等三大件方面仍旧落后，让消费者存在一定顾虑。长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的出现，则打破了这种顾虑。
该发动机拥有"劲"、"净"、"静"三大优势，不仅弥补了自主品牌在发动机方面的短板，而且在2019年GEngine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行上，战胜了奔驰M264 915、大众EA211等同级别产品。
"劲"，是指更强劲的澎湃动力。长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，运用了低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，并在全国首次应用IEM缸盖集成排气歧管，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，涡轮介入早，1500转即可到达峰值扭矩，具备起步超车更快、爬坡不费力等优势。
"净"，是指在环保和节油性方面的优势。长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，搭载全可变排量机油泵+可控PCJ、AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统等配置，全面满足国六排放标准，可以做到百公里综合工况油耗5.9L，燃油经济性同级领先。
"静"，是指更优级的静音性能。长安蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术，整车怠速噪音低至37分贝，能够做到图书馆级的静谧。
蓝鲸NE动力助力长安品牌向上
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是诞生于长安汽车蓝鲸NE动力平台的首款产品。该平台集长安汽车全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造而成，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，涵盖1.0-1.8L排量，通用化率高达98%。产线自动化率、智能化率达国际先进水平。
作为中国品牌首个模块化动力开发平台，长安汽车蓝鲸NE动力平台具备"AGILE敏捷"高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压等技术优势，产线自动化率、智能化率达国际先进水平，既填补了国内汽车平台化开发领域的空白，又为长安汽车品牌向上奠定了技术优势。
目前，搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS和CS35 PLUS，已经赢得消费者的信赖，成为市场上热销的产品；搭载蓝鲸NE2.0T高压直喷发动机的CS75 PLUS，也是"上市即热销"，成为同级标杆产品。2020年6月，UNI-T即将上市，该车搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，动力表现同级领先，预计有望热销，助力长安品牌继续向上。
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