印尼的PALAPA-N1卫星，4月9日，在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射时，随着第三级火箭一块坠毁，卫星发射宣告失利，接下来的时间内，将进入故障排查及相关处理工作。
长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙火箭，可谓长征三号运载火箭“三兄弟”，是我国航天领域的主力运载火箭，除了发射国内的卫星以外，也对外承揽其他国家的卫星发射业务，算是创汇主力军了。
印尼的这颗PALAPA-N1卫星重有5吨有余，在轨寿命约15年，是印尼向中国采购的第1颗商业通信卫星，将在轨接替PALAPA-D卫星，主要为印尼及中东地区提供广播通信、企业服务、个人移动通信等业务服务。
PALAPA-N1卫星，因长征三号乙运载火箭发射失利，就此彻底报销了，这个损失是非常大的，最起码以数千万甚至上亿或数亿人民币计价，最主要的是此型火箭发射失利，恐怕会影响今后与印尼在卫星发射领域的合作。
往前追溯，3月16日，长征七号甲运载火箭首次执行飞行任务，在海南文昌航天发射场发射，火箭飞行出现异常，发射任务失利，后续将组织专家对故障原因进行调查分析。
中国运载火箭发射，历来保持着较高的发射成功率，在过去的 2019 年，总共进行了 34 运载火箭入轨发射任务，其中只有两次未成功，这个成功率放眼全球，也是非常高的，足以令航天人骄傲。
2020年，在不长的时间内，我国在卫星发射领域，却连续两次宣告失利，不得不说令航天人包括航天的国人感到非常遗憾。
本次发射失利的是长征三号乙运载火箭，诞生并不是一帆风顺，首次于1996年2月15日发射，在火箭起飞22秒后撞在附近的山头上，直接导致星箭俱毁，成了让航天人最刻骨铭心的日子。
长征三号乙研发团队在查明事故的基础上，进行了大量的改进，1997年8月20日开始，连续三次在西昌卫星发射场发射成功，挽回了长征系列运载火箭的声誉，扭转了中国航天的被动局面。
不料在事隔20余年以后，长征三号乙再次发射失利，对当初研发团队的打击似乎有点大，等于长征三号乙身上的安全隐患并未完全消除，本次长征三号乙的发射失利，说明火箭上存有仍然未被检测到的安全隐患。
其实，说穿了长征三号乙运载火箭，技术已经落后了，仍然在修修补补得当主力运载火箭在使用，对外承揽业务，本次算是碰了霉运。
但技术落后的隐患，却就此得以暴露，在运载火箭技术日新月异的背景下，果断地舍弃数十年前的老旧装备，是航天人不得不迈出的一步，如同军队有了95式步枪，就将81式步枪退役，实际上是一个道理。
当然，这仅从军迷的视角来考虑此问题，不一定全对，但似乎有一定的道理，这叫旧的不去，新的不来，旧的仍然在用，说不定什么时候就出问题了，特别是运载火箭发射，容不得半点差错，一但发射失利，除了经济损失大以外，负面影响不可小觑。
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