马自达阿特兹虽然在网上广受消费者好评，但实际销量却不理想，去年上市的全新阿特兹不仅内饰方面采用了全新设计，配置也丰富了很多，提高了实用性，下面让我们一起来看看。
外观方面，新款车型与以往车型改变不大，配色依旧新颖悦目，流线型车身腰线更符合当下人们对运动对激情的追求，镀铬装饰使整车看上去更精致更有力量感，不论从各个角度看，车身流线都是精致无比的。前大灯进行重新设计后偏向锐利霸气，视觉冲击力较原来进一步加强，日间行车灯和雾灯采用LED光源，更是增强实用性和美观性，中网的原本五根镀络条由五根变为六根，结构更紧密大气，虽然整体改变不大，却是细节动人心，大大提升外观的美感。
内饰方面是改变最大的，在配置，设计，布局都发生了翻天地覆的变化，整体内饰设计洁简优雅，大量软性材质和皮质包裹尽显档次感，方向盘轻巧便于转动，方向盘上也增加了简便换挡按键。中控变为多手触操作的悬浮式，中控位置也把手刹拉杆变为电子手刹，操作简便，节省空间布局也更开阔大气。
阿特兹作为一款B级车，拥有4870*1840*1445mm的长宽高，以及2830mm的轴距，虽然这在B级车中表现中规中矩，但空间并不狭小。驾驶座和副驾都配置了拥有记忆功能的电动座椅，一定程度上增强了用户的舒适体验，加热功能也是各个座椅都配备。
动力上，阿特兹搭载2.0L和2.5L发动机，其中2.5L发动机最大功率141KW，最大扭矩252Nm，同等级表现较为优秀。缩小液力变矩器，使用了大型的减震弹簧，提升了变速箱的平顺性，可以相当轻松的在拥堵的城市路况中实现平稳顺畅的驾驶，在城市行车中具有相当不俗的竞争力。
阿特兹的改变还是能看得到的，不论是从价格还是车身本身的性能来看，都不失为一个好的选择，而这款车也因此给阿特兹这一系列提升了竞争力。
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