马自达阿特兹虽然在网上广受消费者好评,但实际销量却不理想,去年上市的全新阿特兹不仅内饰方面采用了全新设计,配置也丰富了很多,提高了实用性,下面让我们一起来看看。
外观方面,新款车型与以往车型改变不大,配色依旧新颖悦目,流线型车身腰线更符合当下人们对运动对激情的追求,镀铬装饰使整车看上去更精致更有力量感,不论从各个角度看,车身流线都是精致无比的。前大灯进行重新设计后偏向锐利霸气,视觉冲击力较原来进一步加强,日间行车灯和雾灯采用LED光源,更是增强实用性和美观性,中网的原本五根镀络条由五根变为六根,结构更紧密大气,虽然整体改变不大,却是细节动人心,大大提升外观的美感。
内饰方面是改变最大的,在配置,设计,布局都发生了翻天地覆的变化,整体内饰设计洁简优雅,大量软性材质和皮质包裹尽显档次感,方向盘轻巧便于转动,方向盘上也增加了简便换挡按键。中控变为多手触操作的悬浮式,中控位置也把手刹拉杆变为电子手刹,操作简便,节省空间布局也更开阔大气。
阿特兹作为一款B级车,拥有4870*1840*1445mm的长宽高,以及2830mm的轴距,虽然这在B级车中表现中规中矩,但空间并不狭小。驾驶座和副驾都配置了拥有记忆功能的电动座椅,一定程度上增强了用户的舒适体验,加热功能也是各个座椅都配备。
动力上,阿特兹搭载2.0L和2.5L发动机,其中2.5L发动机最大功率141KW,最大扭矩252Nm,同等级表现较为优秀。缩小液力变矩器,使用了大型的减震弹簧,提升了变速箱的平顺性,可以相当轻松的在拥堵的城市路况中实现平稳顺畅的驾驶,在城市行车中具有相当不俗的竞争力。
阿特兹的改变还是能看得到的,不论是从价格还是车身本身的性能来看,都不失为一个好的选择,而这款车也因此给阿特兹这一系列提升了竞争力。
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