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价值半个亿的SUV,这才是布加迪的顶级豪横

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这一期,我有点膨胀,因为我要玩坏顶级超跑——布加迪。车迷都知道,布加迪的车,价格动辄数千万人民币。同时,它的量产车,保持着世界最快量产车的纪录!反正,现实里买不起,索性这一期在纸上玩玩过过瘾。

目前只造超跑的布加迪,如果打造一款SUV,会有哪样的颜值呢?我们以目前,布加迪唯一的量产车Chiron为基础展开。布加迪在外观上,最为突出的特色,首先就是马蹄型中网了,不过SUV更加需要高挺和气势,所以中网尺寸,我们适当加大。而下包围进气格栅的打造,在加宽的基础上,再加高,来提高发动机进气量以及刹车系统散热所需要的冷空气。

(猜想布加迪SUV)

而在车侧,布加迪经典的C型车侧结构和进气孔我们就做一个演变,毕竟SUV吗,不可能像超跑那样做中置发动机,所以给发动机提供冷却空气的,进气通道的C型结构,就没必要继续占据整个车侧了,我们只是把它作为识别符号来设计。怎么样,有没有看着比超跑版本还要凶狠了?

(猜想布加迪SUV)

再顺着布加迪圆润的溜背来到车尾,最显眼的就属这个极富科技感的贯穿式尾灯设计了。而车尾的整体造型,我们就沿用超跑的设计,配上经典的中置四出排气管,要是不考虑动辄数千万的价格,这个布加迪的SUV,你,会买吗?对,不考虑价格的话。

(猜想布加迪SUV)

如今的保时捷,依托帕拉梅拉赚的盆满钵满,你可能并不知道,布加迪曾经也是心动过四门轿跑的,在09年那会,为了庆祝布加迪百年华诞,诞生的布加迪Galibier概念车,就是布加迪的轿跑产品。

但是,新出的Chiron,相比于那会的威航,线条和整体造型就要犀利了很多了。当然,也就更适合衍生成为四门轿跑。我们首先拉长轴距,只是这样的四门造型,必定需要改变原有的中置发动机的布局方式,不知道,真正买得起布加迪的那批客户,会不会也像我们看到宝马造前驱车之后,捂着脸叹息:莫得灵魂。

(猜想布加迪四门轿跑)

布加迪,拥有着传统内燃机领域,最为强大的发动机,不用来打造重卡,可就太可惜了。所以布加迪重卡,必须安排。买这款车的,肯定依旧会是顶级的富豪,他们想要的重卡,肯定不是用来拉货谋生的,而是用来拖着他们的布加迪跑车去满世界浪的。前脸各个识别符号,我们只是设计在巨大的前挡风玻璃下方,就问你,有没有设计出那种你买不起的感觉?

(猜想布加迪重卡)

重型卡车,它庞大的车身尺寸,让它需要很大的转弯半径,所以布加迪的重卡,在巨大的货箱下,能随动转向的车尾部分我必须安排上。怎么样,是不是一下就觉得开重卡,原来也能是这么酷炫和轻松的一件事。就像那句广告说的:贵就是好,好就是贵,好贵。

(猜想布加迪重卡)

其实,相比于之前几期车型的猜想,这次关于布加迪车型的衍生,真的对我来说太有难度,贫穷限制了我的想象力,我无法想象,买布加迪的车主,他们拥有着怎样的生活,有着怎样的价值观。

(猜想布加迪四门轿跑)

也许,我们大多数人,可能终其一生,都无法花费数千万元甚至上亿的资产,来购买任何一款布加迪的车型。但是,车迷对汽车的爱必然都是一样的,我觉得这种不分贵贱的热爱,高转的生活,可能是玩车,最能带给我们车迷的乐趣吧。

(猜想布加迪SUV)

好啦,这期节目就到这里了,这期的壁纸,留言给我就能得到哦。我是魏sir 我们 下期再见~

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