高铁会展新城会展片区规划开发面积30平方公里，东至黄兴大道，南至湘府东路以南，西至浏阳河（含磨盘洲），北至浏阳河长沙大道（含机场高速），是集枢纽高铁、空港机场、会展会议、生态文旅等优质资源于一体的中部地区国家级门户，是长沙市2020-2035年规划两个城市副中心之一，也是长沙临空经济示范区的重要组成部分。
作为长沙东大门，高铁会展新城会展片区将以会议会展产业、空铁交通枢纽为双引擎，打造国际中高端会议会展承办地和现代服务业聚集新区。
高铁会展新城会展片区效果图
高铁
全国重要高铁枢纽站点
片区与高铁南站隔浏阳河相望，直线距离约1公里，京九、沪昆两条高铁主动脉交汇，通过高铁可直达湖南10个地州市及周边所有省份。与武汉（南昌）、广州、深圳、上海、北京分别形成1.2.3.4.5小时高铁经济生活圈。
空港
20分钟实现高铁空港互通
黄花国际机场，2019年吞吐量排行中部前列，长沙磁浮快线连接起高铁南站、黄花机场。距离仅18公里，车程20分钟。2019年“磁浮城市航站楼”正式运营，不出高铁站便可直接办理值机。真正意义上形成空铁一体化出行。
高速公路
客流、物流快速畅达
片区距离雨花互通口仅5公里，无缝对接京港澳高速、长株高速、绕城高速。
高铁会展新城会展片区交通动线图
长沙磁悬浮列车连接黄花国际机场与高铁南站
地铁
四线交汇 高效通行
片区共规划4条地铁线，已开通2号线和4号线（2、4号线光达站，4号线杜家坪站），未来还将建设12号线和14号线。
高铁会展新城会展片区地铁规划
四纵六横
交通主动脉通达全城
片区内已形成“四纵六横”的路网主干道，南北向有滨河路、国展路、金桂路、高塘坪路、东四线、东六线。东西向有劳动东路、中轴大道、香樟东路、湘府东路与主城区相连。长沙城市交通“大动脉”的湘府路快速路已通车，从片区出发抵达省府版块车程5分钟、河西车程15分钟、五一广场车程仅20分钟。
高铁会展新城会展片区内部交通路网
来源：长沙会展新城
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