时隔9年，花莞高速终于要在今年完工通车了！
以后知识城的街坊，去白云机场搭飞机可以节省大量时间了！
根据广州增城发布的最新消息，花莞高速将于2020年10月1日前建成通车，通车后将加速增城街坊通往机场和花都等地区。
花莞高速项目路线全长65.18公里，设计速度100公里/小时、双向6车道。该项目计划10月1日前建成。
花莞高速仙村段效果图
项目在增城段长约26.1km，依次跨越新新公路、广惠高速公路、荔新公路、广深铁路、广园快速路、仙村涌、西福河、增江，最终接入增莞深高速，包含花莞高速SG10-SG15合同段、SG17合同段，设有中新南、永宁、沙埔、仙村北、仙村、石滩南、石滩东等7座互通立交。
沙埔立交
石滩东立交
目前，花莞项目增城段已全面掀起施工高潮，所有工点均开工建设正在进行路基、桥梁、路面等，全方面建设工作主要有以下关键工程：广惠跨线桥、仙村特大桥、仙村涌1号桥、仙村涌2号桥、增江特大桥。
桥梁架设施工
连续刚构桥梁施工
花莞高速项目工程是广州市高快速路网中的第七条重要公路属省、市重点建设项目。
该项目起于广州市白云机场南出口，与机场高速太成立交相连，向东依次途经白云区人和镇、钟落潭镇，黄埔区中新知识城、九龙镇，增城区中新、永宁、仙村、石滩等镇街，终点于石滩镇接入增莞深高速。
项目概算总投资140.41亿元，项 目于2011年12月31日举行奠基仪式，先行段工程已于2014年开工建设，该项目计划2020年建成通车。
其实，修建花莞高速公路主要目的配合广州市东进战略的一项重要举措，花莞高速在增城共设有两个出口，并与周边交通网络相连接，往来增城西南部、东莞与机场的交通将变得十分便利。
目前增城的高速（快速路）建设情况：
● 广惠高速：已通车
● 广河高速：已通车
● 广惠西延线（凤凰山隧道）：已通车
● 珠三角环线高速(北三环)：已通车
● 花莞高速：预计2020年10月1日通车
● 从莞深高速：惠州段在2019年通车，广州和东莞段已通车
● 增城到天河高速公路：前期准备，预计在今年动工
● 增莞番高速：前期准备，预计在今年动工
● 广汕路北绕线：预计2021年竣工
此外，对于穗莞深城际也有了新消息。
今天 （3月20日） 上午，大湾区城际铁路又传新进展——深圳市地铁集团举行粤港澳大湾区城际铁路建设项目工可研合同签约仪式，签约项目总长约410公里，总投资约2018亿元。
在这其中，就包括穗莞深城际前海至皇岗口岸段城际铁路项目工程可行性研究及配套专题项目签约。
穗深城际前海至皇岗口岸段（东延段）从前海发出，经深圳湾超级总部，终至皇岗口岸，将在穗深城际延伸至前海的基础上，进一步延伸至福田中心区，支持前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速建设。
自2019年，穗莞深城际首期开通后，增城至东莞和深圳机场便利了不少，但是要到深圳市区需要换成当地的11号线，这难免过于迂回，而此次穗莞深东延线无疑解决了这个问题，不仅能直达深圳市区，还能在关口链接香港，这令人是十分期待。
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