国民政府援用“租借法案”，获取“戴克尔”号等8艘军舰

1941年3月1日，尽管孤立主义者不断地反对，美国国会还是通过了武器租借法案。法案的全称是《进一步促进美国国防及其他目标的方案》，亦称《租借法案》。法案授权罗斯福总统有权免费或有偿提供给任何和美国的安全休戚与共的国家予粮食，军事物资以及1941年至1945年期间提供的武器装备。作为回报，美国获得了战争期间在盟军领土上的陆军和海军基地的租借权。

美国兵工厂

第二次世界大战爆发后，在最初的几年中，德国U型潜艇横行大西洋，使英国军舰和商船蒙受了巨大损失，英国首相温斯顿·丘吉尔无奈地表示，德国U型潜艇是他最大的担心。当时，美国对英国的援助是有限的，仅能提供少量的驱逐舰来换取租赁英国的海军基地。太平洋战争爆发后，美国同德国宣战，德国U型潜艇开始出现在美国的海岸线附近，对美国的海上供应线构成巨大威胁。

罗斯福总统

1941年12月16日至26日间，5艘德国U型潜艇从法国港口出发前往美国海岸。其中，U-66号潜艇于1942年1月18日，在哈特拉斯角击沉了美国油轮“艾伦杰克逊”号，不久又击沉了加拿大客轮“霍金斯夫人”号。接下来的几个月中，情况更加糟糕，更多的商船被德国潜艇击沉。美国采取紧急措施，派遣大量炮艇和巡逻艇出海袭击，但无济于事。英国海军建议美国建造价格低廉的驱逐舰用于护航，美方接受了这一建议。

德国U型潜艇

从1942年开始，美国海军委托波土顿、马雷岛、普吉特湾、费城等地的海军船厂加緊建造护航驱逐舰，在短期内建造了“埃瓦茨”级97艘，其中65艘留在美国海军，32艘交给英国皇家海军使用。之后，又建造了“巴克利”级等5个级别的护航驱逐舰。到1945年二战结束时，美国共建造各级护航驱逐舰563艘。其中，“埃瓦茨”级中的“戴克尔”号由费城海军船厂建造，于1942年7月24日下水，1943年5月3日成军后编入美国海军，编号DE47。该舰长88.24米，宽10.82米，吃水299米，标准排水量1140吨，满载排水量1430吨，最高航速19节，舰员198人。装备有76毫米主炮3门(来华后换装为127毫米主炮，并加装MK32型反潜鱼雷发射管4具)40毫米机炮4门，20毫米机炮9门，深水炸弹轨2组。

太平舰

1943年7月9日至24日，“戴克尔”号从罗德岛的新港到得克萨斯州的加尔维斯顿，两次为油轮护航。在1943年8月26日到1945年4月26日期间，“戴克尔”号被派往北非、意大利和法国南部的9条补给线上执行护航任务，先后到过卡萨布兰卡、摩洛哥、突尼斯的比塞大、西西里岛的巴勒莫和阿尔及利亚的奥兰等地。1944年5月11日，“戴克尔”号在前往突尼斯的途中，因击退德军飞机的攻击而受伤，返回南卡罗来纳州的查尔斯顿大修。此后，它在佛罗里达充当训练舰，一直到二战结束。

早在1941年3月，美国国会通过了“租借法案”,保证对英国和所有被轴心国侵略的国家予以战时援助。1943年下半年到1944年初，中国政府援用“租借法案”向美国要求援舰参战，美国同意首批借给中国护航驱逐舰2艘、巡逻舰2艘，扫雷舰4艘，其中就有“戴克尔”号。

太平舰

“戴克尔”号等8艘美援军舰于1946年4月8日从美国出发，7月21日抵达南京，随后被纳编入海防舰队。

“戴克尔”号就是后来著名的国民党海军“太平”舰。