当前的车界市场血海厮杀，当前汽车制造技艺日新月异，购车群体对车辆新特征也有新的要求。“东瀛宝马”阿特兹，在销量与名气上获得了双赢。“国产豪车”哈弗H9，在同类里成为了标杆。一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存。桑塔纳是大众特别重视的一款紧凑型车，时尚动感且富有整体感的外观造型是它的优势，切实满足了购车者把外观当作购车首要标准的需求，正因如此，桑塔纳有着对手羡慕的市场口碑。这期分享的是《开大众桑塔纳的往往都什么人？车主说出了所有优点和缺点》。
今天很特别，请到车主韦先生来现场做专访，厚着脸皮借朋友的大众朗逸来开，现在拿下一辆大众桑塔纳，现在已然开了4个月，他说：两车一比，差距显而易见。究竟大众桑塔纳都有哪些长处和短处？大众朗逸为何入不了他的法眼？一起看看他给我们的说法吧。开大众桑塔纳的往往都什么人？车主说出了所有优点和缺点。
外观对大众桑塔纳来看应该是无可挑剔啦，车体设计感觉还是非常符合年轻人的。大灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子，车尾也很有特征，我最喜欢尾盖的形状。有关内饰方面，中控及按键设计风格新颖、前流，使人喜出望外，皮质包围，质感没话说，档杆和座椅基本上延续了大众桑塔纳该有的样子，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为大众桑塔纳的档次提高添色不少。总体上看，我个人感觉大众桑塔纳的内饰非常适合我。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，比较几款车型之后，我最终选择“新大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”，1.5的发动机在动力参数上的调教还是很猛的，发动机最大马力达到了110Ps。5挡手动变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，城区低速加减档平顺。方向盘握起来很舒服，车速慢的情况下很轻，车速快的情况下又会变得很重，实际用起来油门响应特别迅速，提速也很轻快。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。
对于空间这点，空间表现比较让用户满意。最后排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。车门上的空间也没有浪费，随手拿的一些小东西放到里面也比较方便。过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座椅相对来说比较宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提升车辆的舒适性。车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，最值得肯定的是这辆车的隔音效果，因为我对噪音很敏感。
这款车的油耗是真心很低，大众桑塔纳的油耗数据达到了7.0L/100km的平均值。在市区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过9.1L的油耗，高速油耗就是百公里5.8L左右。所以，我对大众桑塔纳的油耗没有更高的需求了。感谢聆听这期《开大众桑塔纳的往往都什么人？车主说出了所有优点和缺点》。
提到选车经历，大众一直以来都有着很好的评价，而且大部分的车友都对大众比较的满意。充分了解之后，发现这款车不管是家用实用性还是整体的机械水准上，在同级中都属上游。现在很多普通人都开桑塔纳，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“新桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”，各位帮我看看买得对吗？
总结一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车只有找准合适的定位才能取得成功，正如大众桑塔纳。大众桑塔纳的特性和我的要求不谋而合，完美的操控感真的让我不得不爱。尽管大众朗逸比起大众桑塔纳也不差太多，但大众桑塔纳更受我的追捧。很多人都认为大众桑塔纳很不错，我认为开大众桑塔纳还是很有面子的，经过驾驶，我心情这样形容：十分满意，无可挑剔！
通过车主的分享，作为眼下热门车系的大众桑塔纳，仅仅凭借其外观是不可能办到的，其他动力、油耗、操控方面表现也卓越，买车人的需求获得了投合与满足。上市至今好评不断的“新大众桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版 国V”，最能吸引用户眼球，还有ESP整车稳定系统、ABS防抱死体系等安全配置和发动机自动启停等高科技配置的加特。因此，大众桑塔纳的确是一款值得入手的车型。那么对于大众的当家车型大众桑塔纳，各位有什么见解呢？感谢阅读本期《开大众桑塔纳的往往都什么人？车主说出了所有优点和缺点》。
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