京广二线前身为京石邯城际铁路，由京石城际铁路、石邯城际铁路两段组成。雄安新区出世后，改为京雄石邯城际铁路。
京雄城际铁路
此条铁路于2018年开工建设，2020年底建成通车。
石雄城际铁路
根据石雄城际预可研报告推荐方案，石雄城际铁路起自京广高铁保定东站，出站向南经蠡县、安国市、无极县，正定机场站在T2航站楼下方，后经石家庄市正定新区、高新区到达本线终点石家庄栾城。全线共设车站8座，分别为保定东（本项目工程不含）、蠡县西、安国东、无极、正定机场（与京广高铁共站）、正定东、高新区、石家庄栾城。本项目在正定东站修建石济联络线引入石家庄东站，利用石济客专可达石家庄站。
石邯城际铁路
石邯段正在规划中，尚未开工建设；其中邯郸段预可研已经启动，铁三院结合沿线经济据点分布及既有交通布局，分别研究了西线沿京广铁路方案、中线沿京广客运专线方案、东线沿邯黄铁路方案，其中邯黄铁路方案，沿邯黄铁路经鸡泽西、永年东、邯郸北（广府）、肥乡西、成安、终点为冀南新区，与规划中的长治 - 邯郸 - 聊城(简称长邯聊城际铁路)并轨；该方案市域内长79.5公里，设置车站6座。
四大机场连接线
此条线路建成后，将连接大兴、正定、邢台和邯郸机场，会大大发挥空铁联运的功能。
源 铁路规划建设
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