问题车辆：2014款大众速腾1.4T
里程数：110542Km
进店原因：普通保养
一辆大众速腾进店保养，在更换完机油、机滤之后，车主要求更换汽油滤芯，说距离上次有6万公里没换了。
拆下旧汽油滤芯后发现的确很脏，能磕出来不少杂质。
速腾的汽油滤芯有两种，1.4T的车型使用的是6.4bar压力型号，1.6L的车型使用的是4.0bar的型号。于是从仓库找到了新的6.4bar的索菲玛滤芯，给客户安装了上去。
然而启动车辆后，发动机的位置开始传来刺耳的尖叫声，就像是足球比赛中吹哨子的声音。打开引擎盖后发现，声音是从高压油泵处传来的。同时，仪表盘上的发动机故障灯亮起。
高压油泵
换个汽油滤芯才90元，难道还会把客户的高压油泵给弄坏？于是，师傅将车开到大街上试了一圈，试图寻找原因。
试车时，车辆低速时行驶感觉差异不大，但速度起来后感觉提速变慢，且车辆有一些抖动。一路上油泵的尖叫倒是吸引了不少路人。
回到店里后，发动机故障灯依然亮着。可以确定是高压油泵方面的问题，大众的涡轮增压发动机上都安装了一个高压油泵，是因为缸内直喷技术需要一个更高的燃油压力来其精准的喷射。
开打速腾的保险盒，找到油泵所对应的保险丝用电笔测量一下，果然是断了。这个保险丝不早不晚，正好在换完汽油滤芯后熔断，这两者有什么关系呢？
换上一个新保险丝后，高压油泵的尖叫停止，发动机故障灯熄灭，车辆恢复正常。
找到车主的原来的旧汽油滤芯，发现是个4.0bar低压滤芯，而业界都知道1.4T的机器应该用6.4bar的高压滤芯。难道换上型号正确的新滤芯，会导致保险丝烧断吗？
高压油泵
或许是，车主之前虽然用的是低压力滤芯，但是车辆也可以正常行驶，动力上的影响并未察觉出来差异。由于长时间没有更换汽油滤芯，导致滤芯过滤不佳，有大量的杂质沉积在油路里，而今天换上高压汽油滤芯后油路压力突然变大，很多杂质堆积到高压油泵位置时，造成局部压力忽然变大，油泵保险丝瞬间熔断。高压油泵停止工作后，只有空气流出，因此发出尖叫的声音。
看来车还是要按照说明书认真的保养，改换的东西一定要按时换。不然这种偶然的事件的发生，还真是让人出了一身冷汗。
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