给你100万元 这三款四门轿跑车该怎么选？

如果你有100万元，最想购买什么车？相信多数车迷朋友肯定会首选跑车，100万预算的跑车选择不少。追求运动操控，可以选择保时捷Boxster GTS或者奥迪TT RS；希望优雅浪漫，也可以选择奔驰SL 400；想要感受V8的咆哮，选择一辆AMG C63 Coupe岂不是也很香？

可是回归现实，如果你现在手里没有一辆日常代步车，要是把这100万花了买一辆性能跑车用来通勤代步，就不那么明智了。既要性能和操控，又要兼顾舒适和实用性，100万的预算选什么车更好呢？答案是四门轿跑车。今天我们就来聊聊这个话题，100万元选什么轿跑车最值？

100万 选这三款车更值得

既然是选什么车最值，那么你觉得这次我会推荐“鸡头”还是“凤尾”呢？先卖个关子。目前市场上的豪华四门轿跑车，基本被分成了几个价位区间，例如40万-60万元的中级轿跑车，这个级别的代表车型是奥迪A5和宝马4系。如果预算能到60万元出头，还可以买到性能轿跑车奥迪S5 Sportback。再是60万-90万元的中大型轿跑车，这个级别的代表车型是奥迪A7和奔驰CLS级，而其实算上市场优惠后，这两款车最低不到55万元就可以拿下。再往上，就是90万-200万元的高性能轿跑车，这个级别最著名的车型就是保时捷Panamera。

保时捷Panamera市场价

当然，现在的高性能轿跑车市场可不再是保时捷Panamera一枝独秀了，因为还有宝马8系以及AMG GT。所以今天这场“百万级四门轿跑车巅峰之战”，就是在这三位“德意志老乡”之间展开。除了保时捷Panamera以外，宝马8系中最符合100万元以内四门轿跑车选购条件的，就是840i 四门轿跑车。AMG GT家族中最符合条件的，就是AMG GT50四门跑车。

AMG GT50市场价

在这三款车目前的官方指导价中，保时捷Panamera是97.3万元，AMG GT50四门跑车是97.38万元，而宝马840i四门轿跑车则是96.8万-114.8万元。其中，由于保时捷一贯的高价选配件风格，且目前市场上基本没有完全无选装的Panamera，所以实际Panamera的“低配车”市场价也要在100万元出头。而AMG GT50算上市场优惠价，裸车价最低在88万元左右。宝马840i目前没有优惠，属于平价销售。

强强对话 各有各的亮点

其实这三款车的卖点大抵都差不多，首先是Panamera，光是“保时捷”这三个字就够了。另外，极富动感和乐趣的驾控性能、优雅流线的外观线条，以及无可挑剔的豪华感，都让Panamera光芒四射。既然是轿跑车，外观颜值肯定是重要的卖点，保时捷Panamera采用了和家族灵魂车型911类似的车头与尾部造型，从侧面看也几乎就是加长版的911，“轿跑车”这三个字放在Panamera上面不要太合适。

AMG GT50同样不赖，如果说Panamera只是像品牌大家族中的跑车而已，那么GT50对于“轿跑车”三个字贯彻得更是实至名归。因为GT50直接和奔驰的高性能跑车AMG GT同属一个车系，内饰部分也是高度还原了AMG GT的设计风格。外观上，GT50同样有着浓浓的GT跑车的影子，只不过车头没有AMG GT那么长。但是尾部的“美臀”极其性感，在我看来，甚至比Panamera更有味道。

宝马840i这款车也独具特色，在运动基因上，它是宝马品牌目前最强性能车M8的同门兄弟，都属于8系列。从车系数字上我们也可以看出，它的定位已经高于宝马的旗舰轿车7系，这一点在价格上也可以体现出来。从外观上来看，840i四门轿跑车充满了犀利的跑车化线条以及带有浓浓宝马特征的运动元素，同时也保持了日常实用性，是一款“上可进出CBD，下可入赛道跑圈”的全能干将。

性能对比 Panamera竟然垫底？

说到这儿你可能好奇了，按“正常剧情”发展，是不是应该要来侃一侃这三款车的配置了呢？如果咱们聊的是十几万或者几十万的车，那么“剧情”是要发展到配置对比的环节了，但今天咱们说的可是百万级别的豪车，光是每台车的配置表就够写一篇文章了，还不包括各种你想都想不到的选配件。总之，只要你钱够多，除了不能在路上飞起来，这三款车能给到你想要的所有配置。

所以，我们还是要来聊聊轿跑车的硬实力——性能。保时捷Panamera，这个级别最具运动性能的代表作，搭载了一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率为330马力，峰值扭矩为450牛·米，与之匹配的是8速PDK双离合变速箱，百公里加速时间为5.7秒，这个性能表现和保时捷718成绩相当。

再来说的是AMG GT50四门跑车，冠以AMG大名的它究竟性能几何呢？AMG GT50搭载的是一台3.0升涡轮增压发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，并搭载了48V轻混系统，匹配的是9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为5秒，与奔驰SL 400敞篷跑车成绩相当。

最后是宝马840i四门轿跑车，虽然没有M-POWER加持，但是它的性能表现也丝毫没有给宝马丢脸。这款8系的入门车型搭载了一台代号为B58的3.0升涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配的是一台8速自动变速箱。官方百公里加速时间为5.2秒。

在动力性能参数的对比中我们可以看出，AMG GT50最为强劲，宝马840i次之，保时捷Panamera反而表现最差，相信这样的结果是很多人都没有想到的吧？

写在最后

今天做这样一个强强对比，其实并不是为了比出个高下，而是看看在百万级四门轿跑车中，我们究竟可以选到多好的车型。相信大多数车迷和我一样，这三款车都很喜欢，但是可能都无法拥有它们。有句话说得好，喜欢它不一定要拥有它。不过我再最后补充一句：如果能拥有，那当然是最好的了。