为打通铁路运输“最后一公里”，推进大宗货物运输“公转铁”，优化调整运输结构，我市谋划了4条铁路专用线项目。它们的走向如何？项目进度怎样？
3月4日，市发改委相关负责人接受记者采访，进行了介绍。
三洋铁路禹州矿山货场专用线是三洋铁路禹州段项目，全长43.038公里，总投资29.13亿元，自禹州市花石镇起至禹州市东部褚河镇，在禹州境内共设无梁站、花石站、方岗站、西贾站、包楼站、禹州站、夏都站7座会让站，计划建设工期为3年。目前，三洋铁路禹州矿山货场专用线可研报告已编制完成，正加紧编制规划用地的相关支持性资料，计划今年12月份开工建设。
京广铁路长葛采石场至禹州花石专用线全长35公里，总投资12亿元，以禹州市花石镇为起点，途经苌庄镇、无梁镇、古城镇，计划建设工期为3年。京广铁路长葛采石场至禹州花石专用线按照前期工作节点安排，正在与设计单位积极对接，已完成部分线位的实地踏勘，待收集完资料后，将尽快编制土地方案和规划方案。
豫中陆路口岸物流港铁路专用线在建安区西拓区多式联运物流港内，位于新元大道以北、京广铁路以西，全长11.134公里，总投资4.08亿元。该铁路专用线从京广铁路苏桥站西南咽喉下线，沿东西走向布局国际集装箱装卸货场。目前，该铁路专用线已获得郑州铁路局接轨许可，正在调整规划，计划2020年6月开工建设。
长葛中原物流港铁路专用线在长葛市南环路以南、长葛市与建安区交界以北、京广铁路以西、三八沟以东的区域内。该铁路专用线全长4.5公里，总投资1.08亿元，采用铁路IV级标准建设，在长葛火车站与京广铁路接轨。该项目预计明年开工建设。
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