开完福特翼虎，再开雪佛兰探界者，问及档次，车主给出中肯评价

大家好，这期分享的是《开完福特翼虎，再开雪佛兰探界者，问及档次，车主给出中肯评价》。

当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界剧烈角逐，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“五星安全”沃尔沃S60L，街上出现的频率不断提高。“山路利器”马自达CX-5，懂车之人纷纷为其买单。随着汽车车型的不断增多，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如探界者。

雪佛兰探界者是雪佛兰相当注重的一款SUV，依托其容纳能力极强的空间表现，很好地满足车主追求空间极致的需求，从而得到许多购车群体的称赞。但是大家愈加期待美好的物质生活，大家对车辆有着各种特殊要求，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。

今天请到一位老司机罗先生，他开了4年车，也用过福特翼虎，算是一位老司机，不久前裸车17万再提了辆雪佛兰探界者，经过1个月，2000公里的实地测试，他表示：使用过才明白差别在哪里。到底雪佛兰探界者各方面表现卓越吗？和福特翼虎对比有哪些长处？接下来，就请他为我们答疑！

相信很多人选择这款车是因为外观，我也不例外，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸采用了辨识度略高的家族式设计元素，惊艳的尾部已诠释了雪佛兰探界者的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。雪佛兰探界者和福特翼虎的一大差距就在于外观，而我更喜欢雪佛兰探界者。这款车最大的闪光点便是外观，整体外观很动人，特别凸显出雪佛兰的格调。感觉进气格栅能够凸显我犀利的本色，尾盖相对收敛，突显我那种低调而不张扬的格局。仔细品味，雪佛兰探界者着实与福特翼虎有着不一样的外观，我只喜欢雪佛兰探界者。

车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中庸的中控仪表盘设计让很多购车者不可适应，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依然难以遮掩低级感，在与福特翼虎内饰相比后，我个人觉得雪佛兰探界者内饰的确稍差一些。

如果不是它的动力，我可能不会关注到它，我最终拿下的是“雪佛兰探界者 2019款 535T 6AT驭界版”，雪佛兰探界者的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机，得以实现180Ps的最大马力。变速机制方面，由于使用6挡手自一体变速箱，其动力平顺性获得进一步提升，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。让其享有8.4秒破百的能力，在福特翼虎面前它不分胜负，不过驾驶感基本差不多。

在买车都看空间的这点上，空间当然可圈可点。1688毫米的车高，177厘米的年轻人仍然能在车内收放自如。1843mm的车身宽度让其看起来越发体面，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。在雪佛兰探界者享有2725mm的轴距下，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，前一排座椅调整好之后，最后排家人仍可以轻松翘起二郎腿。而且雪佛兰探界者在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此，在舒适和空间这两方面，福特翼虎对比雪佛兰探界者有差距是不可置否的。

在大家比较关心的油耗方面，雪佛兰探界者油耗有点偏高，综合路况下，平均油耗达到了9.2L。高速路的实质油耗是7.7L，市内堵车比较频繁时油耗为12.0L，从车身质量为1520KG及定位是SUV上看，雪佛兰探界者油耗表现应当是这款车的一个小瑕疵吧，但其实这个油耗也花不了多少钱。

简单归纳一下，雪佛兰探界者对我来看再适合不过了，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管它的价格和福特翼虎差不太多，但是雪佛兰探界者更吸引我的眼球。现在大路上可以市场看到雪佛兰探界者，愈来愈多的人认可雪佛兰探界者是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开过这款车之后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！

听完驾车者的分享，我觉得，雪佛兰探界者之所以能获得市场的认可，不只是依靠各位所熟知的空间优势，它也能拥有外观、动力、操控等多项优点，切实满足买车人的多样要求。配置上更有无钥匙进入、定速巡航系统、电动折叠后视镜功效、刹车辅助系统、ESP整车稳定系统等实用配置，与竞争对照相较，雪佛兰探界者的性价比是较高的。那么对于这款同级性价王雪佛兰探界者，各位车友们都有什么样的见解呢？