奈奈近日获悉，丰田Tj Cruiser概念车的量产版将于5月份正式发 布。 定位是一款跨界SUV，有集成SUV和MPV的双重优势，成为市场上少见的狂野风格 SUV，性能和乘坐驾驶体验也是很棒。
看到这款车名，奈奈就会想起丰田FJ Cruiser，那特立独行的造型，还有前卫的内饰，直到今天都不过时。只可惜，那么多人喜欢的它竟然在2007年推出"Final Edition" 版本后便正式宣布停产。车迷最大的悲哀之一：钱包还没长大，你已经停产。
话不多说，直奔主题，先来看看Tj Cruiser到底如何！
从颜值的角度来说，Tj Cruiser明显不如FJ Cruiser好看，在颜值即正义的年代，前者肯定会吃亏的。
外观方面，Tj Cruiser概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，车身的线条十分硬朗，整车除了车轮和车灯以外几乎找不到任何圆形元素，而两侧的圆形大灯，复古气息十足。概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，前脸进气格栅面积巨大，极具视觉冲击力，而车身侧面和车尾的设计也真的很硬核。
这款新车基于TNGA架构打造，在发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。
新车的四个车轮尺寸很大，搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎，兼顾了非铺装路面的通过性。
这款车的长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，实用性很高。
内饰方面，取消了传统仪表盘的设计，采用长条形全液晶仪表盘贯穿整个中控台，新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，同时有皮质包裹，中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”，意在致敬经典，新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。
空间方面，在量产车型上会采用五座或者七座布局。车内座椅可以完全放平，最大可容纳3米长的货物，在座椅靠背、地板拥有诸多固定扣和系紧带，提供更大的储物空间。
动力方面，Tj Cruiser量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项，综合最大功率或分别为122马力和180马力。此外，高配车型还将搭载四驱系统。量产版车型将搭载丰田用于A级车上的1.8L HEV动力总成，有着不错的燃油经济性。
其实根据官方消息，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”。它拥有壳子般的刚硬外形，又有方便出入的侧滑门，其风格自成一派，或将开启新的领域。但我却觉得后面的“Cruiser（巡洋舰）”更能代表这辆车给我的感觉，用途广泛，驾驶舒适度高，不管什么样的环境里都能前进。
意犹未尽
近年来由于 Suzuki Jimny吉姆尼、Mercedes-Benz G-Class 等车款掀起的经典越野车复古风潮， 而TJ Cruiser 概念车方正且独特的造型设计，正符合现今越野车款的个性化潮流设定。
但SUV和MPV跨界车型的市场，一直没有被带动起来，可能这也是当前的市场营销问题。如果丰田这样的全球一线车企能够加入其中，这势必会加大带动整个细分车型市场的可能性，期待上市以后的反馈。
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