也许让很多人从未真正了解过的，关于飞机的11个有趣小知识

虽然我们可能经常乘坐飞机，但是对于飞机的一些认知还是比较少，毕竟这方面的知识，肯定了解的不多，例如为什么飞机的座椅安全带和汽车安全带系法不同，为什么在登机时有一些空姐会一只手背在后面？这些可能大多数人并不知道的，飞机工作人员也不会告诉你的，那么今天小编就来分享一下，关于飞机，也许让很多人从未真正了解过的11个有趣小知识！

1，大多数客机的机翼都位于飞机底部位置

为什么大多数客机的机翼都位于飞机底部位置？可能很多人都没有注意过这个问题，其实这样设计也是为了安全考虑，因为如果将发动机安装在较低的机翼下，它将更接近地面，并且也更容易维修，其次，就是如果飞机意外落地，机翼也能承担一部分冲击力。

2，货机的机翼在上方

和客机相反，许多货机的机翼都在飞机上方的位置，这也被称作为“高翼”，这样比较容易把货物装上飞机，而且也为了降落在没有那么特定安全的跑道上能更加顺畅，一些小碎片也不容易掉进引擎里，最后一点，就是这样的机翼设计，在飞行中的空气阻力比较小，这个有趣的冷知识希望知道。

3，军机的机翼在中间

如果你仔细观察能够看出，军机的机翼都是在中间的位置，那么为什么要这么设计呢？这主要是因为这样的设计，在高空遭遇气流阻碍时，飞行的会比较顺畅，会让飞机更安全一些，当然的飞行速度也会比较快。

4，多数飞机都是白色的

基本上许多的飞机外观颜色都是白色，因为白色反射阳光最好，这样机身整体就不会变得很热，而且损伤在白色上面也是最容易被看到，方便进行维修，当然，更重要的一点，还是白漆的价格是所有颜色里最便宜的。

5，飞机墙壁上的小三角形

很多坐过飞机的人，都应该注意到过飞机墙壁上的小三角形，但这是什么意思，可能知道的人并不多，据了解，这些三角形是专门为空服员标示的，这些标记可以看到闪光指示器的特定窗户，这会帮助起落架收回，以及机翼关闭，要是飞行员收到有问题的信号，空服员可以找到必要的窗户，来解决问题。

6，飞机安全带是横着系的

这也是一些人困惑的问题，为什么飞机安全带是横着系的？和汽车安全带是完全不一样，因为飞机发生乱流，会有一些摇晃，这种横着的安全带，可以起到固定的作用，而像汽车的肩式安全带，需要让座椅间距加宽，这对于飞机的设计师是不合理的，最关键的一点，就是汽车冲击的力度，一般要比飞机上严重的多，所以才会选择肩式安全带。

7，空服员有肩式安全带

和乘客不一样，飞机的空服员座位都是肩式安全带，因为她们座椅相对独立，也比较窄，而且要面对乘客，所以格外需要保护，毕竟如果她们不小心受伤了，这对于整个飞机上的乘客来讲，都是不小的影响。

8，登机的时候空服员一只手会背在后面

为什么在登机的时候，有一些空服员一只手会背在后面？这是由于她们正在用特别的装置，来计算乘客的数量，确认所有乘客是否都上登上飞机，这个有趣的小知识，可能很多人都并不知道。

9，飞机能免受雷击

一些恶劣的天气，例如雷雨天气时，飞机自然会遭到雷击，但是正常情况下，飞机完全没有任何影响，那么这是怎么做到的呢？因为飞机的外观是由铝包裹的，我们都知道铝会导电，所以飞机并不害怕这些雷雨闪电天气。

10，飞机窗户是圆的

飞机窗户是圆的设计，其实也是为了安全考虑的，因为飞机窗户是方的，空气阻力就会集中在窗户角落，这会很容易造成玻璃的损害，而圆形的窗户，空气阻力的压力就会很小，会平均分散，所以这样的设计是非常有道理的。

11，飞行员会吃不同的食物

这一点虽然并不是航空公司的规定，但是在很多航空公司的飞行员，都会选择吃不同的食物，为什么这样做？主要是害怕，如果都吃同样的食物后，要是出现食物中毒，那么就会非常麻烦，而选择吃不同的食物，就算一位出现健康问题，另一位也能正常驾驶飞机。

你还知道关于飞机的有趣小知识吗？可以在下面与我留言！