奇瑞最小的代步电动汽车，满电可跑150KM，最快半个小时就能充满

奇瑞汽车近年来的造车技术越来越好，它和路虎合资，专心研发新技术，这并不是吹嘘，因为从这两年奇瑞汽车的发展中就能看出了，奇瑞真的是一个很良心的车企，虽说技术不及当下的一流的合资车，不过在国内绝对算是一股清流，当下奇瑞又出了星途、捷途等，奇瑞真真切切在努力，不过在当下竞争激烈的汽车市场中奇瑞并不占优势，即使是这样奇瑞还在努力，坚持研发；奇瑞主打家庭用车，从2座车到7座，有燃油车还有电动车，这辆车便是。

奇瑞的电动代步车也有很多，不过最小的还是这款奇瑞eQ1，这款车可以说是奇瑞的最小的代步车电动车，不到7万元就能落地，而且其配置也不低，就拿我们现在看到的这辆车来说，它是上海一位车友花了6万多买到的，这是2017款奇瑞eQ1 2座智炫版，落地一年多开了1.5万公里，车主是一位年轻人，买它就是为了代步的，车主每天上班必须从浦东要到内环市区，于是就买了这辆代步车，因为它停车方便，超车很迅速，充电也很快，经济又省事。

随后笔者有幸开一下这辆奇瑞eQ1，打开车门时它给我的感觉很好，内部装饰色调挺好看，透露着一种塑料感，10万元级别国产车该有的配置在它身上都有，车内空间还能接受，这辆车的长宽高分别为3200mm、1670mm、1550mm，整车自重855kg，它定位为小型车，开起来很轻，超车很容易，停车很方便，虽说它的前后悬架都是麦弗逊式独立悬架不过其减震性一般，开到80km/h后感觉还是很稳，然而以30km/h的时速过坎时却感觉很颠簸，其舒适性很一般。

奇瑞eQ1的行李箱，它满足了日常两个人的生活使用，标准的买菜车，勉强作为家庭用车使用，当然笔者认为买车还是得按照个人的需求来，它是纯粹的上班代步车所以就不要追求多余的用途，奇瑞eQ1是纯电动汽车，锂电子电池，电池能量为18.2(kWh)，八年或12万公里，工信部纯电续航里程为151(km)，电动机总功率30(kW），快充时间为0.5(小时) ，最慢充电需要8个小时，对于上班族来说完全足够了，晚上充电白天使用，冬季续航里程稍有缩减。