到新疆不去边境，能叫到过新疆？也许这些口岸你听都没听过！

新疆这个古丝绸之路上最重要的通道，

被因为“一带一路”，

再次成为人们目光的焦点。

这片广袤的西域大地上，

除了那些绝美的风光、美食

以及风格各异的民族风情之外。

新疆是国内

面积最大、

边境线最长、

接壤国家最多、

对外口岸最多的省份！

与8个国家接壤，

有5600多公里的超长边界线，

有十几个对外陆地口岸，

来新疆不了解一下新疆的边境，

不来一场边境旅行，

真有点说不过去！

01.伊犁

最有名的霍尔果斯口岸在这里

霍尔果斯口岸（中哈）
——最值得走一走的免税购物天堂

中哈霍尔果斯国际边境合作中心联检站

霍尔果斯口岸，位于新疆伊犁霍城县境内，在伊犁首府伊宁市西边大概90公里处，离新疆的首府乌鲁木齐市670多公里，与哈萨克斯坦的阿拉木图州交界。口岸历史悠久，早在隋唐时期，就是古“丝绸之路”新北道上的重要驿站。从1881年起，就是中俄两国之间的正式通商口岸。

中哈霍尔果斯国际边境合作中心连接通道

1949年新中国成立，1950—1962年，中苏贸易开始兴盛，1962年以后，由于中苏关系紧张，霍尔果斯口岸除保持通邮外，停止了进出口贸易。1983年11月16日，经国务院批准，霍尔果斯口岸恢复开放。1986年起开展了地方贸易和边境贸易。1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，霍尔果斯口岸具有了国际联运地位。1992年11月开始对第三国人员、交通工具和货物开放。

都拉塔口岸（中哈）

都拉塔口岸，在新疆伊犁察布查尔县境内，从县城往西大概50多公里，距离伊宁市大概63公里，与霍尔果斯口岸一样与哈萨克斯坦的阿拉木图州交界。

都拉塔，没有塔，周边数百公里连高出地面的建筑物都几乎没有，一望几十里无人烟，无草无树却也不是戈壁，只是一片荒原。只是听凭中国最西部的烈日，把光和热倾泻在这片土地上。它介于乌孙山与伊犁河之间，一直向西延伸到天尽头处。

经国务院于1994年3月批准，都拉塔口岸正式对外开放。1999年9月26日，经国家海关总署和自治区人民政府批准，口岸开展边民互市贸易。2005年12月16日正式对外开放。从伊宁经都拉塔口岸到阿拉木图，比从霍尔果斯口岸出境到阿拉木图，要少走100多公里。都拉塔口岸方便的，主要是天山中特克斯河流域诸县，如尼勒克、特克斯、巩留、新源以及察布查尔和伊宁市的边境贸易和对外交流。

木扎尔特口岸（中哈）

木扎尔特陆运（公路）口岸位于新疆伊犁地区昭苏县西南109公里处，地处天山北麓，特克斯河上游，距离新疆生产建设兵团农四师74团机关（坡马）西北9公里， 距伊宁市296公里。对面为哈萨克斯坦共和国阿拉木图州纳林果勒区，对方口岸名称为纳林果勒口岸，两口岸相距4公里，距阿拉木图市320公里。

木扎特口岸在1953年以前曾作为中苏两国临时过货点，一度是边民易货贸易的进出口货物集散地。由于历史的原因，关闭30多年。1992年8月，中哈两国政府签订协议，同意开放该口岸，允许中哈两国人员、交通工具和货物通行。1994年3月经国务院批准对外开放，但是至今仍未开放。

02.阿勒泰

这里的口岸风光都很漂亮

吉木乃口岸（中哈）

吉木乃口岸，在新疆阿勒泰地区吉木乃县境内，位于吉木乃县城西边大概24公里处，距离阿勒泰市大概200公里。口岸与哈萨克斯坦的哈萨克斯坦州交界。

吉木乃口岸是一个拥有100多年历史的口岸，早在1917年，沙皇俄国倒台，苏联成立后就开关与苏联进行贸易，后来因为中苏关系陷入冷战，1962年以后中断贸易和人员往来，口岸关闭。1991年中哈两国政府签订协议，批准吉木乃口岸开通临时过货。1992年8月，中哈两国政府签署协定，同意开放吉木乃口岸，为双边常年开放口岸，允许中哈两国人员、货物和交通工具通行。1994年3月经国务院批准对外开放，1997年11月正式通过国家验收批准为国家一类口岸

上世纪60年代的吉木乃口岸的国门，如今已成为旅游景点

在2014年的8月，吉木乃口岸实行了“三日免签”政策，也使这里成为了新疆第二个、阿勒泰地区第一个对哈国公民实行“三日免签”政策的陆路口岸。这一政策极大的促进了两国互市贸易与旅游购物。来到新疆，去阿勒泰，不仅能够欣赏到绝美的风景，还能去到国门游览一番。

红山嘴口岸（中蒙）
——风光最美的口岸

红山嘴口岸，是个季节性口岸，位于阿尔泰山中段的崇山峻岭中，阿勒泰地区福海县境内，在距福海县城240公里。虽说红山嘴口岸在福海县境内，可是口岸距离阿勒泰市却比福海县城要不少，距阿勒泰市192公里。是个沿途风光非常漂亮的口岸。

口岸东边与蒙古国巴彦乌列盖省萨格赛县交界，距巴彦乌列盖省省会乌列盖市180公里。红山嘴口岸历史上就是中蒙贸易通道。1991年6月24日中蒙两国政府签订协议，开放红山嘴口岸。1992年经国务院批准对外开放，于1992年7月正式开通，开放期为每年7月至9月期间内的1至10日。两国边境地区内的居民可凭边境通行证出入境。

红山嘴口岸常年大雪封山，是著名的“雪海孤岛”，是非常小众的口岸，每年开关50天，过关的人也就500-600，游客很少。从阿勒泰市去红山嘴口岸，要走S230省道去库尔木图，这个省道尽头有著名的温泉沟国家森林公园（阿勒泰阿拉善温泉）和蝴蝶沟，路况不是很好，不过景色非常漂亮，去口岸的时候很值得去走走

塔克什肯口岸（中蒙）

塔克什肯口岸，位于阿勒泰的青河县境内，在青河县城东南大概100多公里处，口岸与蒙古国科布多省的布尔干县交界，是中蒙常年开关的国家陆路一类口岸。

塔克什肯口岸1989年7月正式对外开放，开放20多年一直是个双边季节性开放口岸，一直到2011年1月13日成为常年开放的口岸，是目前新疆4个对蒙口岸中唯一一个常年开放的口岸。口岸允许中蒙双方人员、边贸货物和交通工具通行，居住在两国边境地区范围以内的两国公民，可以凭边境通行。

阿黑土别克口岸（中哈）

阿黑土别克口岸，位于新疆阿勒泰地区哈巴河县西部，对面与哈萨克斯坦共和国东哈萨克斯坦州交界，口岸距离哈巴河县城117公里，距阿勒泰市284公里。口岸区驻有新疆生产建设兵团农十师185团一营，还有边防站、人民银行、邮电营业所、车队等单位。1992年8月，中哈两国政府签订协议，同意开放阿黑土别克口岸，允许中哈两国人员、交通工具和货物通行。1994年3月经国务院批准对外开放。阿黑土别克陆运（公路）口岸的总体规划已完成，目前尚未开通。

03.哈密
中蒙老爷庙口岸

老爷庙口岸（中蒙）

老爷庙口岸，位于新疆哈密地区巴里坤县境内，与蒙古国戈壁阿尔泰省交界，对面是布尔嘎斯台口岸。从巴里坤县城到老爷庙口岸有172公里，哈密市到口岸要300多公里。

旧老爷庙口岸

老爷庙口岸历史上就是古代商人的驿站，是中蒙之间的通商要道。1991年6月24日，中蒙两国政府达成协议，开放老爷庙—布尔嘎斯台口岸。口岸于1992年3月正式开通，开放期为每年3、6、8、11月的15至30日。两国边境地区内得居民可凭边境通行证出入境

04.昌吉

没想到昌吉也有个边境口岸

乌拉斯台口岸（中蒙）

很多人都不知道，在昌吉境内会有一个边境公路口岸，这个口岸就是乌拉斯台口岸。乌拉斯台（蒙语意思是有白杨树的地方），口岸位于奇台县城北面大概250公里处的北塔山牧场境内（农六师北塔山牧场），于蒙古国交界。

1991年6月24日，中蒙两国政府在北京签署协定，批准开放中蒙边境昌吉州乌拉斯台口岸—北塔格口岸（蒙），为国家一类双边季节性开放口岸，1992年开放为双边季节性口岸。

从2005年1月开始，乌拉斯台口岸每年3、5、9月的16—30日为口岸开放时间，一年共开关45天。两国边境地区内的居民凭边境通行证出入境。

05.塔城

距离县城最近的口岸

巴克图口岸（中哈）

巴克图口岸在新疆塔城地区境内，位于的边境城市塔城市西南仅仅17公里处，S221省道的尽头。口岸与哈萨克斯坦的东哈州相通，是个有着200多年通商历史的古老口岸，也是中国西部通往中亚和欧洲的交通要道。

到上世纪60年代，由于中苏关系的恶化，中断了贸易和人员往来，直到1990年月10月，巴克图口岸才再次恢复开放，成为临时过货口岸。1992年8月中哈两国达成协议，同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位。1994年3月经国务院批准对外开放。1995年5月通过国家正式检查验收，巴克图口岸于7月1日正式对中哈两国及第三国公民、交通工具和货物开放。巴克图为双边常年开放口岸。俄罗斯也相隔不远，巴克图口岸是我国连接俄罗斯及中亚各国最便捷的口岸。

06.喀什

这里的口岸都是高海拔

红其拉甫口岸（中巴）
——海拔最高的口岸

红其拉甫口岸是我国海拔最高的口岸，也是国内唯一 一个与巴基斯坦相通的口岸。红其拉甫口岸地处新疆著名的帕米尔高原的塔什库尔干县境内，位于喀喇昆仑山脉中，海拔4733米，周边山峦高耸、景色雄奇，自然景观非常漂亮。

口岸位与塔什库尔干县城距离130度公里，距离喀什420公里，离乌鲁木齐有1890公里；著名的新疆电影《冰山上的来客》，就是来源于这里。红其拉甫风光壮美，但环境恶劣，素有死亡山谷之称，但是这里的边防战士依然在这个最高海拔的口岸坚守着岗位

在1981年9月，中国和巴基斯坦达成原则协议，同意开放红其拉甫口岸。1982年8月27日，红其拉甫口岸对中巴两国公民正式开放。1986年5月1日，又正式向第三国人员开放。因地处高原，口岸是季节性开放，开放时间为每年4月1日至11月30日。由于塔什库尔干地区与阿富汗、巴基斯坦、塔吉克斯坦三国交界，属于敏感地区，安检会比较严格。
卡拉苏口岸（中塔）
卡拉苏口岸是中国——塔吉克斯坦唯一的一个公路口岸，与红其拉甫口岸一样，处于帕米尔高原之上。口岸位于喀什地区塔吉克县境内，慕士塔格冰山脚下的314国道旁，距离县城只有62公里，处于西昆仑山脉中，是一个高原口岸，海拔4050米。

卡拉苏口岸是近几年新开通的一个季节性口岸，2004年5月25日对外临时开放，2007年12月25日正式批准对外开放。按照中塔两国的协议，口岸每年4月20日开关至10月30日闭关。

07.博尔塔拉蒙古自治州

新疆最著名的风口口岸

阿拉山口口岸（中哈）

阿拉山口是新疆最著名的风口，因地形独特形成著名大风口，平均每年8级以上大风达165天，瞬时极大风速55米/秒、风力达17级。阿拉山口口岸正位于这个风口地带，距离新疆博乐市73公里，与哈萨克斯坦的阿拉木图州交界。

阿拉山口是中国西北地区最宽、最平坦的口岸，这里位于第二亚欧大陆桥的中国西段国门，也是我国能源资源陆路安全的大通道，在“丝绸之路经济带”政策的推动下，目前这里已经规划建设了60平方公里的金三角工业园区，国家也对于这里的发展予以支持，赋予其喀什、霍尔果斯两个经济特区一样的政策优惠。

阿拉山口是中哈边境常年开放口岸，1990年6月27日经国务院批准对外开放，为铁路、公路双重口岸。1992年8月，中哈两国政府同意该口岸向第三国开放，具有国际联运地位。目前是一个国际客运及货运口岸。2011年5月，批准设立阿拉山口综合保税区。2012年12月，成立阿拉山口市。目前阿拉山口正在申请成立自贸区。

08.克州（克孜勒苏）

两个通往吉尔吉斯斯坦的大门

伊尔克什坦口岸（中吉）

伊尔克什坦口岸是中国最西边的口岸，位于我国最西边的西北第一村——斯姆哈纳村（新疆 克孜勒苏自治州 乌恰县 吉根乡），所以这里曾经也被叫做“斯姆哈纳口岸”，距克州首府阿图什市250公里，和吉尔吉斯斯坦的奥什州交界。伊尔克什坦国境公路经X54省道与314国道相联，交通十分方便，是我国最西端的一条重要国际通道。

伊尔克什坦口岸曾经是“古丝绸之路”上的一个重要通道和驿站，历史上曾有过一段商旅不断的繁荣时期。这里也曾是中苏（俄）两国边民贸易的通道。五十年代初期，两国邮件在这一口岸互换，后改吐尔尕特口岸换件，后因中俄关系恶化，口岸被迫关闭。
随着经济的不断发展，由于中国和吉尔吉斯及周边国家边贸的迫切需要，伊尔克什坦口岸于1997年7月21日临时开通，1998年元月26日国务院正式批准开放该口岸，将该口岸批准为国家一类口岸，对吉尔吉斯共和国及第三国人员、货物开放。

著名的77号界碑

在去伊尔克什坦口岸的路上，还会经过一个非常有意思的地方，因为乌恰县正好是天山山脉和昆仑山脉交汇的地方，这里刚好路过天山昆仑的交汇点，很值得留影纪念。

吐尔尕特口岸（中吉）

吐尔尕特口岸，原来位于乌恰县托云乡北部，和吉尔吉斯斯坦交界，距离阿图什市和喀什市都是170公里左右。吐尔尕特是一处高原口岸，海拔有3795米，位于图噜噶尔特山口，设在山谷的一片平地中。后来由于自然条件的原因，在1995年下迁到海拔2000米左右的帕托，和G3013和S309相连，交通十分便利。

早在汉代，吐尔尕特就是“丝绸之路”上的一个重要驿站。口岸通商从1881年开始，已经有了上百年的历史。20世纪初期口岸已经开放。新中国成立后，根据中苏两国协定，于1950年初正式办理进出口过货。1958年5月，开展了中苏两国间的边境贸易。1969年由于中苏关系恶化，通商贸易停止。1983年12月13日，再次恢复通商贸易，全年开放。目前只限货运，尚未对游客开放，持特别通行证者除外。

关于新疆边防证、观光证的办理

新疆和周边8各国家接壤，很多值得一去的景点都在边境区域，去新疆玩想玩的开心，就要充分考虑“边境管理区通行证（边防证）”的办理，下面罗列一些新疆需要办理边防证、观光证、出入境证的地方，

霍城县－霍尔果斯口岸、
塔城市－巴克图口岸、
察布查尔县自治县－都塔拉口岸、
吉木乃县－吉木乃口岸
青河县－塔克什肯口岸
哈巴河县－阿黑吐别克口岸
昭苏县－木扎尔特口岸
博乐市－阿拉山口口岸
奇台县－乌拉斯台口岸
乌恰县－吐尔尕特口岸
喀什市－塔什库尔干自治县
塔什库尔干自治县－红其拉甫口岸
巴里坤自治县－老爷庙口岸
阿勒泰市－红山嘴口岸
阿克陶县－阔勒买口岸
布尔津县－喀纳斯口岸
布尔津县－白哈巴、
新藏线（叶城－狮泉河）

霍尔果斯口岸：
不需要办理边防证，但是进入中哈边境合作中心需要办理出入境通行证。自2015年4月20日起，常驻户口属新疆维吾尔自治区的，既可在户籍所在地公安机关出入境管理部门办理进出中哈霍尔果斯国际边境合作中心出入境通行证外，也可就近在中哈霍尔果斯边境合作中心办证处办理出入境通行证。外省游客也可以在办证处办理出入境通行证。
红其拉甫口岸：
先办理到塔什库尔干县的边防证（外省游客在喀什武警支队办理，新疆本地游客必须在户口所在地办理），然后在到塔是库尔干县办理去红其拉甫的旅游证。

G219新藏线（叶城－狮泉河）：

最好是在户口所在地办理，或者到叶城县边防大队办理新疆段的边防证。