帐篷钉，也称为地钉（英文叫做tent stakes或tent pegs），顾名思义，主要用于将帐篷固定在地面。地钉种类繁多，有不同的材质，不同的形状以适应不同的土质（软地、硬土、岩石、沙滩、泥雪等）和大小不同的帐篷。
材质
塑料（Plastic）
最便宜的地钉材料，有完美的扎营条件（土壤适中、风和日丽）时也可以用用。但是个头往往比较大，多用在汽车野营时和大型帐篷上，不适宜轻量化背包较小的体积。
钢（Steel）
常见的地钉材料，便宜、耐用、强度好，只是太重，多与低端帐篷搭配，绝不是轻量化的选择。
铝合金（Aluminum Alloy）
强度弱于钢和钛，但是比钢轻、比钛便宜，是户外最常见的地钉材料。6000系列铝合金的主要成分是铝镁硅，其中6061铝合金是当前用途最广泛的铝合金材料。7000系列铝合金的主要成分是铝锌镁铜，强度大抗开裂，是航空航天领域的主要铝合金用材。一般来说，高档品牌地钉普遍使用7075航空铝，中档则多采用7001，少量低档会选用6061。
钛合金（Titanium Alloy）
比铝还轻，比钢还硬，而且耐用，是最理想的轻量化地钉材料，不过也是最贵的。只要钱包允许，尽量选择钛合金地钉。
碳纤维（Carbon Fiber）
碳比钛更轻，然而碳纤维却是个硬汉子，宁折不弯。碳纤维地钉一般比钛地钉要粗，抓地要更好些。
碳核（Carbon-Core）
碳轻而易折，在外面包一层铝或钛，可以提高地钉的抗断性，当然，工艺难度加大，价格也自然更高。
形状
弯钩钉（Hook/Shepherd’s Hook/Round Wire）
弯钩钉
这是最常见的地钉形状，方便易用，部分品牌型号会在上半部分涂一层鲜亮的漆，起钉时更容易在泥土里找到。缺点是插钉时用力不当杆身可能弯曲，土质过硬时也不能用石块砸，圆杆导致插在地里也能左右转动，而在泥、沙或雪等松软地面里的抓地力较差。
V梁钉（V-Shape）
V梁钉
V梁接触面积较大，抓力强，适合较松软的土质，但也不大容易插入土质较硬的地里，在地里不容易转动，但外力过大时会弯曲。
Y梁钉（Y-Shape）
Y梁钉
Y梁的设计使其适用于较坚硬或较松软之间各种土质，抓力较好，在地里也不容易转动，算个全能冠军，是超轻背包里常见的地钉。
钉型钉（Nail）
钉型钉
钉型钉对付硬土是最好的，设计初衷就是要你用石头、锤子把地钉打入土中。钉杆接触面积较大，抓地力相较更细的钉也强些，一般自带协助取钉的绳圈。缺点是不容易勾防风绳，往往要将防风绳系在钉头绳圈上。
针型钉（Needle）
针型钉
这类地钉往往被归为钉型（Nail），但较普通钉型更像一根针，可以锤入硬土甚至石缝而不至弯曲或损坏。
方杆钉（Square）
方杆地钉也算是钉型的一种，一旦打入硬土中不会转动，抓地力比针型要好，但也更容易折断。
螺旋钉（Cyclone/Twist）
螺旋钉
螺旋钉用于对付软土或沙地最好，插入时通过螺旋槽的挤压加大了钉与土之间的摩擦，从而提高了抓地力。
铲型或雪地钉（Snow/Blizzard）
铲型或雪地钉
这种地钉较普通地钉大得多、重得多，基本只能用在雪地上。
没有哪种地钉是万能的，出行前，应该根据自带的帐篷、营地的土质、当地的天气等因素混拼。针对三季徒步来说，我一般会以7075航空铝的Y梁为主，搭配钛合金的V梁一两只、钛合金针型或碳核钉型一两只，基本可以满足各种不同的营地了。
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