浙江杭州又发生车祸，位于绕城高速，系大货车追尾所致

大盘昨天缩量大力度反弹，今天按理一定是震荡走势，行情走势也是如此，早盘小幅低开，之后在科技股的引领之下爬坡上行，深成指和创业板指涨幅居前，权重没人关注被动上涨，午后随着浙商证券炸板指数出现一波跳水，不过最后又收回来了。

市场成交量今天比昨天放大了600亿，但是个股的表现相比昨日差了很多，涨3%以上个股家数只有昨天的一半

，这至少说明昨天忍者没出的资金在经过两天的反弹之后忍不住出货了。那么这也就给大家提了一个醒，科技股连着强势了两天，放量的情况下盘面都比无量的时候还差，

那明天大盘应该是要调整了。

虽说看明天调整，但是大盘大的问题应该也没有，只是通过这些细节的分析，希望帮助大家更好的去采准市场的节奏，别看到科技股强了两天，明天一早就蒙着头往上冲，那可能你又得挨刀了。

科技股这块真的没什么可说的，资金太疯狂了，变化得也很快，周末公布减持的几个票今天都是大涨或者涨停，兆易创新更是涨停创出历史新高。大基金光芒太强，投资的都是行业内的佼佼者，股民不跟着买这些都不行。

看来科技转型升级的中坚力量应该是股民，股民钱砸得越多，这些个股股价推升越高，大基金投资收益就越大，减持后就有越多的钱投入到更多的科技企业中进行扶持。这个操作太高，明知道也是收割，但你还不得不跟随，因为其他的板块的个股可能一整天都是心电图。

特斯拉（或者新能源汽车）这块也可以重点关注一下

，威唐工业昨天晚上公布了股东减持方案，但是一点都不影响它市场龙头的低位，今天继续是一字板涨停。

特斯拉近期股价突破400美元，打爆空头，主要是因为三季度财报超预期，随着国产特斯拉的即将交付，以及近期公布国产MODEL3进入了补贴目录，中国市场的强大市场需求有望让整个产业链都得到更大的爆发。

京沪高铁昨晚又有了最新进展，网下及网上申购时间已经确定在1月6日，正好跨年规避了年底的资金紧张阶段，同时设定了它的战略配售比例为50%，这也算是减少对市场的影响，保证顺利上市吧。

明天指数会有调整，但是总体无碍，周五随着外资重新回来，以及盘后大概率出降准消息的预期，资金可能会提前攻击，然后突破3000点，所以调整依然是低吸机会。

科达利（002850）

特斯拉正式供应商，趋势股，业绩也不错，还有高送预期，可以低吸。